中山最近油价调整情况表格-中山最近油价调整情况表

1.最近中山菊花展好像不错，人在深圳，想去那里玩，哪种方式来回最省钱最方便呢？

2.中山坦洲到东莞厚街

3.荣威RX8 中山地区最高优惠2万，购车还赠送8000元礼包

最近中山菊花展好像不错，人在深圳，想去那里玩，哪种方式来回最省钱最方便呢？

从深圳到中山观赏菊花展，想要选择最省钱且最方便的来回方式，可以考虑以下几种方案：

一、乘坐班车

深中通道的开通使得深圳和中山之间的通勤变得非常便捷，现在有直达班车服务。

票价：仅需28元

上下车地点：

深圳：大剧院地铁站C口、深大地铁站A3出口右手边、宝安中心地铁站D出口

中山：港口红星美凯龙公交站、东明花园公交站台、电子科技大学北门等多个站点

优势：

价格实惠，仅需28元。

班次可能较多，余票充足（建议提前查询并预订车票以确保顺利出行）。

直达班车，无需中途换乘，节省时间和精力。

二、乘坐高铁+轻轨/公交

高铁：从深圳北站或福田站乘坐高铁前往中山站或中山北站。

轻轨/公交：到达中山站或中山北站后，可换乘城市轻轨或公交车前往菊花展举办地点（如小榄菊花园）。

优势：

高铁速度快，舒适度高。

轻轨和公交网络覆盖广泛，可到达中山市内各个区域。

相比直达班车，可能提供更多样化的出行选择。

三、自驾

路线：可通过深中通道自驾前往中山（全长24千米，其中海底隧道6.8千米）。

优势：

出行时间相对自由，不受公共交通班次限制。

可携带较多行李或物品。

四、费用对比与选择建议

费用：直达班车最为经济，仅需28元；高铁+轻轨/公交费用可能稍高，但仍在可接受范围内；自驾费用取决于油价、停车费等额外开销。

便捷性：直达班车和自驾相对更为便捷，无需中途换乘；高铁+轻轨/公交需要换乘，但整体出行时间也相对较短。

综上所述，从深圳到中山观赏菊花展，最省钱且最方便的来回方式是乘坐直达班车。它不仅价格实惠（仅需28元），而且班次较多、余票充足、直达目的地、无需中途换乘。如果追求更高的舒适度和多样化的出行选择，也可以考虑乘坐高铁+轻轨/公交的方式前往。

中山坦洲到东莞厚街

你 从坦洲座公交 中山汽车站然后 坐车到厚街汽车站 ~~~~厚街到中山 滴票价是55块 去年 这个价 现在油价又涨 多也多不了几块钱 ~~~~40分钟开一班 具体几点是未班 我也不清楚了 ~~7点还会有车滴 你座车到滴是市汽车站 不是省站 你朋友来接你 你要和他说清楚 是哪个车站 厚街有两个 汽车站 就是 一个是省汽车站 一个是市汽车站~~前面哪个是做长途车滴 后面这个在珠三角滴 加上你那边做公车滴一起 合计你滴 小小消费 不会超过100块钱 包括公交在内坐车时间两小时这样~~~

荣威RX8 中山地区最高优惠2万，购车还赠送8000元礼包

近日，从中山地区的荣威RX8?4S店了解到，店内荣威RX8在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告说到，荣威RX8最高优惠2万，购车还赠送8000元礼包。

荣威RX8外观有种钢铁硬汉的感觉，尤其是配上这个黑色看上去更加有力量，不过这个轮毂要是再大点会更好看。

内饰看起来算是挺高端的，比起别的车，这个车在视觉上就得到了我的芳心，尤其是中控附近的木纹板看上去很有档次，再有材质也是挺好的，不会有太大的味道。后排和后备箱的空间真的很大，绝对是可以满足诗和远方，等过一段时间，全国都放开以后，就拉上行李箱，带上吃得，好好来一场自驾游。

其实2.0的涡轮增压发动机在起步的时候动力还是不太好，也可能是这个车身太重的原因，反正在起步的时候还是比较肉，不过到后面涡轮介入的时候就会好很多。感觉操控还是不错的，别看这个车身从外边看上去比较大，但是坐在车内的视野是真的爽，正所谓站得高看得远，这次开大型suv是真的体会到了车身高的优越性，对于车身稳定这一块，我觉得只要在速度上控制得比较得体，就还是挺平稳的。

我感觉这个车的性价比算是高的了，首先这款车外形就很大，然后还是一个全时四驱的车，再有操控上也比较得心应手，价格也是在我接受范围之内。因为自己的买车预算本来就不是很高，在这个价位里面能买的硬派越野国产车，就一个哈弗H9,还有就是比较年轻的荣威rx8,长安CS95我是不考虑的，关键是那款车模仿的太厉害了，而且在功能上相较这两车来说也是有些差距的，另外在比较9和RX8的时候，主要还是感觉RX8的价格会更合适一些，然后在内饰上也会多一些小功能，所以当时就选择了我个人感觉性价比偏高一些的RX8。

优点：外观绝对是超级霸气，这才是一个硬派越野车该有的样子，霸气侧漏。到最让我满意的肯定还是更好的通过性，全时四驱再加上多片离合器的中央差速锁，丰田霸道能玩的越野，这台车也绝对是不在话下的，6AT的变速箱虽然说没有双离合的换挡快，但是也保证了绝对的稳定和可靠，跑在路上的操控感也是比较满意的，另外就是车子的这个油耗表现，在我个人感觉之后，觉得还是在可接受范围之内的，平均每百公里10.2个油也算不上太高，并且最近油价也在降。缺点：因为车身太人太重了，所以说在起步的时候确实不占优势，感觉就是有点肉，另外就是因为车身较高和较宽的事，车子在过石桩的时候要格外注意，因为对于车头旁侧的距离还是不太好掌控的。

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