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江西南昌今日油价-南昌市油价调整时间

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厂工作总结报告优秀7篇

江西南昌今日油价-南昌市油价调整时间

厂工作总结报告篇1

我于20__年9月4日成为___有限公司全球编辑设计中心教研室一名试用员工,现三个月忙碌而充实的实习期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

虽然是第一次接触编辑这个职业,但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业精神,让我很快喜欢上了这份工作。同时,公司提供的一系列完整的培训课程以及公司许多老同事和资深编辑的无私帮助和耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了编辑出版的流程,为以后能快速地上手工作打下了基础。

总结三个月的工作:忙碌伴随着充实,学习伴随着收获。在主任悉心的培养下,我从最基本的一些校对工作做起,踏踏实实的学习,一步一个脚印的前进,到现在已经能够比较独立承担一些项目。其中主要完成的项目有:《高中单词速成》(第一级)初稿编辑、《高中单词速成》(第三级)初稿编辑、《高中单词速成》(第二级)初稿一校、《20__年__夏令营牛津英语专用教材》基础班初稿二校、《中考听力突破》(第二版)成书校对及监听、《中考听力突破》(第三版)再版编辑、《初中英语听力突破》(七年级全册)第三版成书校对及监听、《初中英语听力突破》(八年级全册)第三版成书校对及监听。可以说,这三个月的工作对于我来说是意义重大的。

在中学教研室的工作中,我严格要求自己,认真及时做好主任布置的每一项任务,碰到有不懂和不清楚的问题就虚心向主任、__和__学习请教。同时,我也积极学习新知识,新技能,注重自身发展和进步,不断提高和充实自己,希望能尽早独立承担完整的项目,在工作中独挡一面,为公司做出更大的贡献。当然,初入职场,难免会出现一些小差小错需领导指正。但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成长、不断成熟。在此,我要特别感谢本部门的_主任、__和__对我的入职指引和帮助,感谢她们对我工作中出现的失误和不足的提醒和指正。

虽然三个月时间不算长,但我已经深深被报社良好的企业文化氛围所吸引。报社的领导注重人性化管理,工作环境宽松,在这样的氛围中,可以极大地激发我的自身潜力,使我以更积极的心态投入到每天的工作中。

我深知作为一名编辑,不仅需要有耐心、细致的工作态度,还要具有较强的责任心,能够为自己所编辑的书籍负起全部责任,并在工作中不断进取,努力提高自己的业务素质和专业素质,力争使书籍的质量登上一个新的台阶,为公司的发展打开一个更加广阔的渠道。我深信我一定能做到这些。

这三个月来我学到了很多,感悟了很多。看到公司的迅速发展和美好前景,我感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

厂工作总结报告篇2

在不知不觉中,冬天的脚步已向我们走来,回顾一下这个月的点滴,我们收获了许多,也体会了许多!现将十二月份个人工作总结报告展开如下:

一、把保育工作放在幼儿园的首位

只有孩子们天天上幼儿园,我们的工作才能顺利的开展,由于最近再次流行的“手、足、口”病,贵老师特别注意并加强了班级卫生消毒工作的密度,每天严格按照要求做好自己份内的工作,而且还积极主动的帮助我们开展教学。在入园和离园时,我们热情主动的接待家长,认真倾听家长的嘱托,对每个孩子做好排查工作。入冬了,课间活动时带领大家跑跑步,锻炼身体,午睡时,给孩子们盖好被子,让大家在寒冷的冬天更是要身体棒棒的,总之,一切活动都在教师的默契配合下顺利的进行,确保班级工作顺利的开展。

二、做好教学 工作计划 ,令教育教学有声有色的开展

每天,我们严格按照一日作息制度,开展好各项教学工作,在进行晨间活动、集体游戏、课件活动时我们让幼儿有自由、轻松的环境快乐的玩耍。对于每天幼儿的蒙氏工作,是我们最关注的焦点,我们每天要记录孩子们工作中的表现,当孩子们的工作遇到困难了,出现问题了,我们都会及时给予知道和帮助,孩子们在自由工作中逐渐形成了一些好习惯,有序的摆放物品,轻声的与同伴对话,专注的做自己的工作,看着他们每天的变化,也是我们的骄傲。

在月末举行的“民族特色课程”竞赛活动中,孩子们思维活跃,语言表达能力得到了锻炼,增强了幼儿对于土家族的了解,更是拉近了家长与我们之间的距离,让家长走进我们的课堂,关注幼儿教育,发现孩子的另一面,同时也让我和李老师得到了许多的经验,吸取了更多的养分,对于我们以后的工作会有许多帮助。

三、做好家园工作,让家长满意放心。

1、做好卫生工作计划,为了预防“手、足、口”病的流行,必须家园的配合,提醒家长做好孩子在家的管理,并宣传了一些防护措施。

2、填写好本月的家园联系册,让孩子通过另一个渠道了解到孩子在园的表现。

3、邀请家长参与我们的教育教学,直观的了解老师和孩子。让家长看到孩子在幼儿园是快乐的,是懂礼貌的,是聪明的。

4、每天做好孩子喂药、垫毛巾的工作,并在入园和离园时做好交接。

四、不足之处

1、通过教研活动的开展,我们发现了自己需要努力的地方,应该继续学习,争取进步。

2、对班级常规管理还需要坚持一致性和一贯性。

综上所述,我们会在下个月继续努力,争取克服自己的不足,把工作做的更好。

厂工作总结报告篇3

20__年是不平凡的一年,我院领导班子坚决贯彻执行党的路线、方针、政策及各项法规,同时加强学习,团结协作,广开思路,带动全院教职工保质保量地完成了各项任务。

一、圆满地完成招生计划,创我院在编幼儿数最高

今年,我院在编幼儿人数为276人,新增一个班级,较去年同期195人增加41%,较上半年217人增加26。7%,与1999年同期139人相比增加100%,创造如此好的成绩,主、客观原因兼而有之:

主观原因是全体教职工自身不懈的努力。在保证服务质量的基础上提高教学质量,加强管理,严明纪律。

客观原因可说是“天时、地利、人和”。千禧年,龙年是个生育高峰年,到今年,这批孩子已到入托年龄;加之我院周边住宅区较多,且有关部门正加大管理整顿非法办园的力度。

种种原因,均为我院圆满完成招生计划创造有利条件。

二、增添办学设施,进行硬件改造、改善办园环境

今年秋季,我院购进幼儿高低床27张,幼儿塑料椅50把,空调挂机3台及4台楼底扇。同时,将文艺室简单装修,二楼一间寝室改造为一间教室,并对厨房水池进行改造。

三、做好卫生保健工作,非典时期,全体教职工能够认真贯彻、执行区卫生防疫站的通知精神,每天加强卫生消毒工作,严把人员出入关,确保一方平安。

四、丰富教育教学活动,取得一定成绩。一年以来,我院经常组织幼儿外出参观,丰富幼儿在院生活,了解社会,开拓视野,并根据新纲要,进行课改,大胆创新。 今年以来,我院共取得以下成绩:

20__年全国中小学生优秀美术书法作品大赛中分别荣获幼儿组金、银、铜奖及辅导老师奖、团体二等奖,20__年南昌市第八届书画比赛分别荣获幼儿一等奖、二等奖、三等奖及辅导教师奖、优秀组织奖,20__年南昌市第18届幼儿故事比赛中分别荣获

幼儿一、二、三等奖及优秀辅导奖、优秀组织奖。

五、做好各项安全工作。今年我院增加灭火器6台,并定期地开展安全自查工作,园内安全工作到位,安全事故发生率为零

一年来,教职工工作积极主动,大家主人翁意识增强,保证了生源,教职工福利待遇亦有提高。在06年,我们将再接再厉,力创佳绩。20__年,我院重点管理项目如下 :

1、规范教职工言行,增强窗口意识,让幼儿开心,家长放心,学习、生活上多关心弱小幼儿,禁止教师大声呵斥幼儿等过激行为,家长工作要求细致,尤其年轻教师应认真学习院内各项 规章制度 。

2、继续做好各项安全工作。严格执行幼儿接送卡制度,幼儿晨锻、户外活动、起床等教师应合理安排,幼儿不可离开教师视线范围。

3、做好教室内环境、幼儿玩具柜、橱柜收集、结构设计工作,有效利用空间,为教室维修、改造做好前期准备工作。

4、依据市、区教育部门通知要求,安排各教育教学活动。

5、继续办好暑期班,解决家长后顾之忧。

6、加强师资培训,通过各种形式,组织教师学习,提高我院师资队伍素质。

7、继续做好秋季招生工作,完成招生计划。

厂工作总结报告篇4

1、开展“校以育人为本,师以敬业为乐,生以成才为志”的活动,激励全体教职工“爱岗敬业、团结奉献”的精神。在对照检查阶段,学校开展师德师风“对照检查”活动,就我校教师在教育教学活动中经常遇到的一些问题,一些困惑,进行思考、讨论、交流,在平等民主交流中以求明晰,达成共识,形成规范。譬如:有没有传播危害学生身心健康的思想和言论;有没有体罚和变相体罚学生的行为;有没有向学生推销资料、乱收费、进行有偿家教、有偿补课等不良行为;有没有接受学生家长宴请、向学生或学生家长索要礼品等问题。

有没有上课时接打手机、随意走出课堂的现象;有没有随意调课、占课、缺课、上课迟到、课后拖堂等现象;有没有坐着上课、课堂上看报看杂志、抽烟、闲聊、不注重仪表穿着的现象……诸如此类的问题,学校在广泛征求意见的基础罗列出来,老师结合自己的实际进行剖析、畅谈,推心置腹,各报己见。既交流看法,又沟通心灵,既解剖自己,又倾听他人,达到真正从内心深处反思、自悟。在交流中一些老同志诚挚地谈到了自己从教经历和心路历程,使年轻教师受到了极大地启发。

2、举办师德培训演讲比赛活动。学校在7月23日举办了全体教师“师德教育演讲比赛”。演讲中,老师们以自己的认识、体会、故事,畅谈了师德建设的必要性与努力方向。

塑典型,比有目标,学有榜样。

在整个学生教育活动中,学校抓住了“塑典型”这一切实举措,开展全校教师参与的“师德教育报告会”,先后推出了师德优异,堪为表率的教师徐玲进行师德师风报告,收到了良好的效果。譬如刘小艳老师的《让爱飞翔》、刘艳老师的《用爱托起明天的太阳》。

这一场场动人的报告,一桩桩感人的事迹,引发了全体教师的强烈震憾。尤其是刘艳的师德修养、与人品影响着一大批教师,在报告会中,会场上的沉寂、肃静,恰似老师们内心的感动、反思的反衬。正如学校青年教师王雪玲写道:“刘老师用她的实际行动给了我们最好的答案,那就是拥有一颗爱学生的心。爱是教育的前提的基础,是教育的灵魂。”

当然,教育是一桩益国益民的宏基伟业,是一个时代的课题,制约教育与时俱进的师德师风教育也是一个长期的过程,通过一个阶段的集中教育也不可能解决所有问题,尤其是新生问题,为此,学校将以此次开展的师德师风集中教育活动为契机,开拓进取,不断创新,解决问题,创造新业绩,为学校发展与固镇八小教育作出新的贡献。

厂工作总结报告篇5

一年来,在局领导的关怀和同志们的支持帮助下,在全体同志们的支持配合下,我服从工作安排,加强学习锻炼,认真履行职责,全方面提高完善了自己的思想认识、工作能力和综合素质,较好的完成了各项目标任务。虽然工作上经历过困难,但对我来说每一次都是很好的锻炼,感觉到自己逐渐成熟了。现将本年度工作做如下总结:

一、在学习中不断提高自己

办公室工作涉及面广,对各方面的能力和知识都要掌握,如不注意加强学习,就可能无法胜任某些工作,所以就必须用理论武装头脑。在平时工作中我积极学习新知识,把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来,开阔视野,拓宽思路,丰富自己,努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,努力提高工作效率和工作质量。经过不断学习、不断积累,已具备了办公室工作经验,基本能够从容地处理日常工作中出现的各类问题,保证了本岗位各项工作的正常运行。

二、日常工作

办公室是我局的服务中心和运转中心,担负着上情下达、下情上报、各种文件的印发、信息的报送以及后勤服务等。工作中我牢固树立了“办公室无小事”的思想,严格按照“五个一”的标准来要求自己,即接好每一个电话,接待好每一个来办事的人,完成好每一件交办任务,作好每一个记录,处理好每一份文件,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。只有这样,在相对繁琐的工作中才能端正工作态度,兢兢业业做好本职工作。

一是做好各类会务工作。全力做好各项会议和活动的准备、布置和接待。对每一次会议和集中活动,无论其规模大小、规模高低、会务简繁,都做到了会前准备充分,会中精心组织,会后认真总结,确保万无一失。

二是理顺头绪,做到“事无巨细”。办公室工作比其他部门相对要繁琐,有时候电话通知会议或者领取文件就会打一两个小时,而且重复性很强,具体的工作如:各种文件的印发、信息的接收和报送、会议的筹备及后勤保障等。这就需要我时刻保持“清醒”,遇事不慌,分清事情的主次、轻重,理清头绪再做,这样可以保证我在有限的工作时间内完成更多的工作。

三是认真做好统计汇总工作。按要求定期对“领导干部廉政档案管理系统、机关事业单位固定资产管理系统、公共机构能耗统计分析系统”等电脑网络系统进行数据统计汇总及报送,经过统计整理,共向相关部门报送数据20余次。在这些工作中我努力做到一丝不苟,杜绝粗心大意,力求做到凡事都要高标准、严要求,努力减少工作失误。

四是做好后勤工作。各种办公用品的维修和耗材的购买等,确保办公设备能够正常使用,为各项工作的顺利开展提供后勤保障。

五是认真做好文件档案管理。对各种文件及时收发、登记、归档,保证上传下达;把我局业务工作中形成的具有参考价值的文书材料进行整理、分类、归档,做到资料齐全、目录清楚、装订规范、保管有序。

六是努力做好其他临时性工作。

三、工作中存在的不足

以上这些是今年我在办公室工作的体会和收获,但由于我自身还存在很多不足,导致很多工作做的不够理想,比如:对办公室工作了解还不够全面,有些工作思想上存在应付现象;工作主动性不够;办事效率有待提高,事情多的话还存在顾此失彼现象,某些工作在细节上还有待加强等等。也许,没有做到让领导和同事们真正满意,但我坚信只要努力做到“勤奋”二字,遇到事情尽心努力去做,就一定能够做好。

厂工作总结报告篇6

一、班况分析

这一学期孩子们多有了很大的进步,无论是在自理能力还是在学习、生活方面,我们很欣喜地发现,我们的孩子长大了,尽管在这一学期初,我们班又加入了新鲜的血液,但是这几个孩子很快就适应了幼儿园的生活,看到每一个孩子健康快乐的成长,是我们这些妈妈老是最大的欣慰,忘不了刚入园时榆奎那无助的眼光,忘不了佳宁抱住妈妈的腿不要离开时的情景,忘不了健旭的号啕大哭,忘不了两个月不吃幼儿园一点饭菜的浩坤,现在,他们都长大了,我更加忘不了欣静、祖涵帮助老师摆放图书,怡樵、越越一丝不苟的整理着玩具,东珂、晨宇开心的玩着沙子,钰杰、一然大声地唱着歌,乐乐、嘉骏、振骁画得有些像皮球的西瓜……耳边萦绕着“老师,我想你了”、“我的脸儿像苹果,老师你快亲亲我”,心里充满着甜蜜与自豪,每一时刻,都牵挂着这些孩子们,用爱把我们朝夕相处的这些日子记录下来。

二、保教工作

1、保育工作:保障健康安全 促进保教结合

我们要培养每一个孩子都具有健壮的体魄与良好的心理素质,这就是我们的工作目标,本学期在保健方面的具体措施如下:严格执行幼儿园各项保育卫生常规要求,提高保育工作意识与质量。在平时的生活中指导孩子勤洗手、多喝水、多运动。坚持每天摸幼儿体温,坚持落实消毒卫生工作,保持室内的空气流通。 提高安全意识,清除安全感隐患。在一日生活中随机培养幼儿的安全意识,培养幼儿的自救能力。教师在户外活动中更加要提高安全意识,活动之前坚持做到检查活动场地及活动器械是否安全,做到及时清除。对便秘现象较严重的乐乐,平时要求他们多喝水、多吃水果、坚持吃蔬菜等,提醒他们喝水、小便等。力行节约,杜绝浪费,管理好班级财产与生活必需品。

2、教育工作

阳光英语:本学期我们完成了阳光英语第一册的教学工作,孩子们对所有的单词掌握都比较好,前5课的律动孩子们都学会了,重要的是孩子们喜欢英语,一上英语他们就很兴奋,有时候外出散步看到幼儿园里老师画的画还会顺口说出图画的英语名字,甚至连查体时看到视力表上的苹果、小鱼、花也喜欢用英语表达出来,由于下一学期我们还要重复着一本书的教学,所以我们把手工本留到下学期开始使用。

游戏识字:尽管我们游戏识字的宗旨也是培养孩子良好的早期阅读习惯,但是每一届教育活动中的汉字、儿歌孩子们还是很喜欢的,有几个宝宝对汉字很感兴趣的,时辰宇、张晨曦、袁睿明等小朋友特别出色,对于浩坤、佳芮这些不喜欢游戏识字的宝宝我们也没有强制,满满的培养他们的兴趣,年龄大一点了会好一些的。

教养方案:本学期我们使用的是建构式课程里的托班早期教养方案,我们在教学的过程中发现这套教养方案很适合3岁左右的宝宝,教材的画面非常美观,以生活活动为主,不论是区域活动材料的设置还是宝宝的美工操作本,都很有操作性,比如“饼干大家吃”就是让孩子在品尝饼干的时候,了解饼干有很多的形状、口味,还在活动中提醒宝宝要与伙伴分享,最后还要求宝宝把包装纸放进垃圾桶,进行环保教育,还有一些比如“我会提裤子、我会叠衣服“等活动,让宝宝在做做、玩玩中学到了自我服务的本领、培养了他们良好的品质。

3、注重幼儿良好的常规,培养幼儿的规则意识与坚持性。

引导幼儿按规则行事,能记住某些规则。如:过马路走人行横道,上下楼梯靠右行,回答问题前要先举手,别人发言时不随意打断等,提高幼儿的规则意识。增加集体教学的时间与幼儿坚持性的培养,适当地延长幼儿的活动时间,并通过各种鼓励、表扬等不同方式,多组织幼儿进行集体教学活动,充分发挥幼儿的主动性,增加同伴间讨论、向老师质疑、动手操作等环节,让课堂更加生动活泼,提高幼儿注意力。

4、注重幼儿独立意识与生活自理能力、生存能力的培养。

在幼儿已经具备一定的学会生存、生活能力的基础上,要增强幼儿独立解决问题的能力。在日常生活中,要求家长配合逐步让幼儿自己完成在家的生活环节,如:穿脱衣服鞋袜,铺床叠被,盥洗,学会摆放、洗涮碗筷、端菜盛饭,收拾饭桌,学会洗简单的衣物,如小手绢、袜子等;培养时间观念,懂得什么时候应该做什么事,让幼儿自主安排包括学习在内的基本生活起居。通过一系列的活动让幼儿养成良好的生活习惯,强化幼儿独立生活的能力。

三、家长工作

1、采取多种沟通手段与家长进行交流。向家长宣传优秀的教育网站,用qq号码联系,每周的固定几个晚上都有教师在线为家长答疑,增进相互之间的了解与默契。同时,我还运用了电话,还有家长会,家访,开放日,与家长进行配合。

2、平和亲切的态度与家长沟通,让家长放心。家长把孩子送来幼儿园,心中有很强的不安全感,因此我与配班老师都是持着爱孩子关心孩子的心让家长感觉我们的真心,坚持每天的来园与离园老师都在班,方便家长,多站在家长的立场上考虑问题,对我们自身的不足与存在的问题要勇于承认并积极改正。

四、班级工作

本学期我们班在完成教学任务的同时,还积极参加幼儿园组织的各种活动,在三八妇女节之际,我们集体朗诵了范永莲老师原创的《青春无悔》,获得其他教师的认可,我们撰写的论文有两篇获得省级一等奖、三篇获得省级二等奖的好成绩,我们的课件制作分别获得一个市级二等奖、两个市级三等奖的好成绩,我们会在以后的工作中进一步完善自己的教学风格,不断充实自己,做一个优秀的幼儿教师。

厂工作总结报告篇7

1月的税改给2月的行情带来了无限的期望,毕竟,大盘这几个月的走势有些太熊了。行情似冰,可我却没有停下手上的工作,我开始带起了自己的团队,也开始找到了不一样的酸甜与苦辣。

年后的两个月,我承认我与客户之间的沟通少了一些,一方面因为市场的持续冷淡。我了解大家的心情,虽然在下跌的过程中从未间断的给大家做出提醒,但是收效甚微,好多人都是抱着xx年持股才能挣钱的心态坚守到了现在,换来的却是市值拦腰斩半的惨痛代价。另一方面,我一直在有条不紊的进行着营销团队的管理工作。

首先,从xx年的2月18日开始的有奖开户活动告一段落,这一次的活动依然是公司统一在全国范围内开展的,而且营业部还制定了对营销团队开发客户的奖励方案,对银行网点银行员工介绍客户的奖励方案。我首先的工作就是统技所有的数据。在这次活动中,截止到5月1日,所有营销代表8名开户数共计199户,其中有效户100户,入金量472,7829元,在统计完每一个营销代表所开发客户的情况后,与经理核对,我又将银行员工介绍的客户挑选出来,按户进行现金奖励。其中,奖励的发放工作已经和经理共同发放完毕。

因为客户经理的离职,我去了农行进行驻点工作。在那里,我也深深的体会到了一名营销代表的内心感受。其实营销就是一种沟通,沟通的方式,沟通的时宜都需要自己去把握。尽量将客户对自己的反感程度降至最低,这样才能把握机会,让他乐意接受我们的产品。然而大家在沟通上或许表现的并不是很到位,有自尊心方面的原因,有性格上面的局限,有节奏上把握的不准,所以很多人并没有去有效的沟通,可能与之交流的仅仅只是一张无声的宣传单。有了这次的经历,再有自己的思索,因而也在后来交行的驻点工作中切实用到了。

服务部新入一名营销代表,培训工作开始了。除了每天下午对她进行基础培训之外呢,我想,(出国网我)我更多的是在向她传递我们这一行所需要的职业操守和对工作的态度。在每一次接听,在每一次接待客户的工作当中,让她正真意义上的理解自己的工作是一种服务性质的工作。后来,我还单独带她进驻交行。和她分享我工作上的一些心得:什么样的客户有潜力,什么样的客户不值得去发掘,什么样的年龄层客户我们需要等等,在这些时间里,除了传授,我也通过了实践掌握了很多更深更实际的方法。

应全营业部号召,我们将尽量的安排客户迁往家中进行网上交易。开始时,只是采取闭市后教学的方式,很多人都是隔夜就忘,工作进展很慢。后来经过与营业部人员的沟通后,根据现有的条件,我们将现在的大户室单独辟出一间,起名为网上交易实战室,选在每天开市时间进行真实环境的培训,充分的调动了客户的积极性。目前,所有的培训工作仍然在继续,我手上的数据中也抓到了一些想回家的客户的信息。因此,六月份我将工作的重点放在了和这些客户的沟通上,让他们满意并且放心的回家做网上交易。

写工作总结的时候,正赶上央行继续加存款准备金率1个百分点,而且美国市场在油价飙升10美元的消息下出现暴跌,心情真的很沉重。但不管怎样,工作还是要继续,路还是要走下去。

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英之杰南昌保时捷中心将于今年年底开业。

出租车司机,公司有保交通意外险,我还想给我的车子弄份汽车险,求介绍

打印版2004年2月,北京朝阳区出租司机王某在驾车行驶途中突然感觉胸闷、憋气,在送往医院的途中亡。5月,北京顺义区出租车司机李某,在驾车时突发心肌梗,被乘客送往医院抢救途中亡。10月,一辆出租车行至北京东三环农展桥附近时,司机赵某突然猝,乘客情急之下跳车逃生。在朝阳区东风桥下,一名出租车司机被发现因为疲劳驾驶,突发疾病致在驾驶途中。穆奕摄(资料)2005年2月,在北京海淀区车道沟桥西北侧的一片荒地里,一名北京银建出租公司的司机被发现猝在了自己的红色富康出租车中。近期,记者通过对北京,武汉,南昌等城市出租汽车司机生存状态进行了调查了解到,在当前的营运环境下,各地出租汽车司机正在承受不同程度的身心疲惫的生存隐忧。部分出租车司机表示,车到期报废了可以重置,可健康却无法挽回。连续18小时的工作导致开着车就睡着了“自从开上了出租车,我们就没有过过正常人的生活。”记者在武汉采访时,一群每天聚在一起吃午餐的出租车司机描绘了他们的工作与生活状态,“没有正常的上下班时间,没有节、假日和休息日,不说与家人团聚,就是和家人一起吃顿饭,也都恨不得要‘千年等一回’了。”出租车司机在等客的片刻睡着了。(资料)北京安贞医院的专家介绍,长时间精神紧张、长时间超负荷驾驶在狭小空间里长时间保持坐姿,造成静脉血栓,继而引发肺栓塞是出租司机猝的根本原因。中国经销商学院常务副院长、劳动法专家强磊一次从外地出差回京,在首都机场打了一辆出租车回家。谁知刚一出机场高速,司机就睡着了,车开始在马路上“划龙”,把他惊出了一身冷汗。而更让他吃惊的是他得知这位司机是从早上5点钟就开始工作到晚上11点,接他的时候已经连续工作了18个小时。无独有偶,南昌的一名的哥在交叉路口等候红绿灯时,竟在车上沉睡了2小时。晨练的市民以为司机发生了意外而报警。直到“110”民警和“120”急救人员紧急出动,把他抬上救护车时才醒过来。强磊经过一年时间,通过对北京6家出租汽车企业和200多位的哥的调查了解到,北京的哥平均每天工作14个小时,每天超过法定时间6小时;每月工作时间427小时,比法定的252小时多168小时,一年工作585个工作日,是法定工作日220天的两倍半。“我们这的出租车司机每天8小时以外的时间才是真正为自己干的。”北京一位出租车司机以夏利车为例给记者算了一笔帐,他说每月司机须上交公司车辆承租金4300元,缴“三险”230元,汽车每天行驶三百多公里,油耗为2100元,个人调节税60元,各种罚款和汽车修理费最少各100元,这样每月至少必须支出6890元。此外,公司每周召集半天学习必须参加,每月最多工作28天,再减去这2天不工作的汽油钱140元,司机在28个工作日内平均每天要支出241元,以每小时平均收入30元计,一般8小时才能完成。“的哥”吃饭始终是一个难以解决的问题。(资料)这种情况下,出租车司机只有靠延长工作时间、疲劳驾驶来增加收入。现在北京出租司机的月基本收入在1000到2000元之间,低于北京的平均工资。北京市的一份抽样调查结果显示:为保证自己每月2000元左右的月收入,北京出租车司机70%以上的司机每天工作11-13个小时,20%工作13个小时以上,工作时间保持在劳动法规定的8小时左右的司机不足10%。记者在对南昌市大众,长运等多家出租汽车公司近30名司机的调查采访中了解到,以承包形式运营的出租车司机,每月上缴给公司的费用在4800-6000元左右,除去税费和请司机的工资,一辆车的月收入约2000元,这还不包括违章罚款等费用。而且由于目前油价的上调,每辆出租汽车每月运营成本大约要增加400-500元左右。许多司机除了睡觉之外的所有时间都在马路上揽活。由于工作时间太长,出租车司机这个庞大的“疲劳驾驶族”,已经成为城市交通安全的一个潜在隐患。体检属于“掉河里才算洗一次澡”积劳成疾,仅仅是出租车行业频发猝事件一个方面的原因。在工作过程中,年复一年,日复一日的积“饿”成疾、积“尿”成疾,已导致了我国出租车行业从业人员身体素质的整体下降。去年10月,北京医院对233名出租司机进行了体检,体检结果非常令人担忧:患有前列腺肥大的占43%,高血压的占38%、肥胖病的占32%、高血脂的占31%、患腰椎、颈椎病的占31%。许多司机身兼数病,完全合格的体检报告不到20%。而根据免费为出租汽车司机体检的南昌市第三人民医院的情况显示,疲劳综合症,胃病,前列腺疾病,腰腿综合症等已经成为了这个行业的职业病。医院体检中心主任吴海根说,参加体检的6000多名司机,多数都有不同的疾病,患一种以上疾病,处于亚健康状态的司机高达40%以上。“车是年年都要检,但我们司机的体检那就要算是‘掉河里才洗一次澡’了。”北京出租车司机高杰文说,“这个行当就是吃老本,等身体毁得不行了,就被自然淘汰了。”北京许多“的哥”就是这样在路边流动摊上解决午饭的。李松摄北京、武汉等地的出租车司机一致反映,出租车公司除了要求司机时时刻刻对车辆保养之外,从来不跟司机谈身体保养,更不用说组织体检了。南昌市大众出租汽车公司的司机闵华开了8年出租汽车,每天大约都有超过12个小时的时间在车里。一个月前,南昌一家医院推出免费为出租汽车司机检查身体活动,他去后发现除了原来检查出的胃病已经发展成胃溃疡外,又增加了重度前列腺肥大。闵华说,在那里作过检查的司机,这些毛病大都有,只是轻重不一。有关专家介绍,出租车司机因长时间固定坐姿,对颈椎、腰椎及骨关节都会造成损伤,随着年龄的增长,还会出现头晕、腰背疼痛、全身乏力、四肢麻木等一系列运动神经系统、骨骼肌肉系统受损的表现。饥一顿饱一顿的饮食状况,导致出租车司机几乎都患有不同程度的胃病,有的司机因为长时间憋尿导致肾功能损伤。“可以说,出租车司机是一个伤病累累的职业。”经济负担偏重精神压力与日俱增“运营出租车是一个技术含量不高的门生,行业门槛很低,所以,出租车行业的从业人员大多没有很高的文化,但这一行却又是一项很细的活。”在武汉开了10多年出租车李佩红说,“常在河边走,哪能不湿鞋?我们天天开车在路上跑,哪会没有磕磕碰碰,但我们任何一个司机都经不起大的磕碰,时时处处都得谨小慎微。”她介绍说,在她这些年的出租车生涯中,亲眼目睹了很多司机因为一次大的交通事故而倾家荡产,最后不得不退出这一行业的。今年40多岁的武汉的哥孙必胜说,从事出租车服务的司机大多在他们这个年龄段,一般都是企业下岗工人或郊区农民,一辆出租车运营收入大多是1-2个司机全家的生活来源,所以,我们只要上路,心里都明白自己不能有任何闪失。他说:“只要一出了大的纰漏,就等于砸了一家人的饭碗。”北京双菱出租车公司杨师傅说:“天天开着车在街跑,车子不能出状况是最起码的,就是人稍稍有点病,也不得了。干这一行即使病了也不得不大事化小,小事化了。”他说,他们“根本病不起”,人病了可以等,但是“份钱”不能等,家人吃饭不能等,孩子上学不能等。“不干活光看着一天天的钱只往外出,这心里直哆嗦,比什么病都大。”记者走访的这些城市,出租车司机的月收入大多在2000元左右,每天必须上缴的“份钱”一般在180-220元之间,他们一直反映,出租车司机只要生病达到5天,“里外里”,这个月没日没夜地跑下来也等于白干。由慈济医药联合企业健康体检中心与《信报》联合举办的万名的哥免费健康体检公益活动2004年04月03日圆满结束。在历时一年的体检中,共有近9000名的哥参与了这次活动。慈济体检中心从体检报告中随机抽取4200人进行健康状况分析,其中体检项目未见明显异常的304人,占抽查人数(右同)的7.2%,其余92.8%的人都或多或少地存在健康问题。图为患病率统计。来源:2004年04月03日北京娱乐信报从郊区农村到南昌转包了一辆出租汽车运营的司机吴方清说,他们夫妻俩白天夜晚轮流开,结果吃饭的钱才勉强赚到,没想到出租汽车这么难开,车子已经包下来了,不开下去又不行,现在真不知道怎么办。在这种巨大的精神压力下,接受记者采访的司机,八成以上都表示,“下辈子再也不开出租车了”。根据南昌市出租车行业协会的统计,南昌有运营资格的上岗司机9000多名,有8年以上车龄的已不到10%,多数是开了3、5年后“卖车走人”。一些司机对记者说,他们最大的愿望是,趁年轻抓紧日夜奔波,尽可能的多赚点,及早结束这“如履薄冰”般的生活。只能用脚发表意见,但更多时候是无立足之地记者在武汉调查时了解到,全市12000多辆出租车中,超过80%以上的运营车辆是由司机全资购买和更新的,其中,相当一部分公司在车辆更新时,还向公司缴纳5000-20000元不等的管理费,司机实际投入的资金普遍超过车辆的实际价值,但按管理部门的要求,司机必须与出租车公司签订承包合同后方可从事运营。令司机们不解的是,在相关合同中,出租车千篇一律地成了公司的车,司机仅仅是这辆车的承包人。今年8月,相继有两家公司的两名司机对这种合同提出质疑,坚决拒签合同,结果,这两台出租均被公司派人锁了计价器,有一台车还被人强行撬走了牌照。实际上,这种霸王合同,并非武汉独有,在各地广泛存在。记者在北京、南昌等地采访,出租车司机普遍反映,现在他们与公司签订的合同与其说是合同不如说是一种格式条款,出租车司机根本无协商的余地,愿签不签,不签拉倒,你不干有的是人干,下岗人员和郊区进城的农民这么多,让他交多少“风险抵押金”和“份钱”他就交多少。1996年,北京市开始对出租车实行总量控制时,对出租车公司向司机“变相卖车”问题进行了清查,所有由司机出资购买的出租车,一律由公司收回。经过清算整顿,原来由司机出资购买并拥有实际产权的出租车也都全部变成了出租公司的财产。此后,新入行的司机虽仍需向公司缴纳出资3-8万元的投资款,但名称却由当年的“融资款”、“购车款”变成了“风险抵押金”、“保证金”或“承包金”。而这些所谓的“风险抵押金”等,不仅没有任何回报,就连最起码的资金利息都没有。在这一行业,司机不仅被剥夺了投资权和投资收益权,而且许多司机在离开公司的时候,这一投资往往被公司连扣带罚,盘剥殆尽。北京市民杨少华花10.5万元从一家出租车公司买了一辆已跑了5年的夏利车,只跑了一年,就被回收报废了,而公司仅退还给了她1万元。她说:“车是我买的,公司一分不投却凭着出租车经营特权,每月收我的‘车份钱’,最终连我的本钱都给霸占了!”北京7万辆车陆续更新销售商争夺出租车市场。(资料)除此之外,在一些城市,出租车公司强迫司机签下的各种不公平的条款简直五花八门,很多让业内人士“看不懂”。有的公司甚至拿这些条款对司机随意罚款。如有的地方对违反交通规则的司机,交警罚过一次,公司还要再罚一次。北京的一些出租车司机还告诉记者,交通局曾宣布“被交通局执法大队处罚积分达30分的公司,将被取消一辆出租车的经营权。”很多公司便向司机宣布,一辆出租车的经营权最少值20万元,一个分值就是7000元,谁要犯了事,不仅要受到公司的严厉处罚,而且得托人花钱把罚分摆平。出租车司机权益受到侵害还表现在,国家有关优惠或减免政策迟迟得不到落实或落实起来大打折扣方面。不久前,国家发改委出台了城区运营车辆减免运营附加税的相关政策,但是,南昌的一些地方对“城区”概念的界定却使出租汽车司机“犯晕”。出租汽车送客到机场,交通稽查人员认为是离开城区运营,要求他们必须交纳516元的费用。结果,导致很长一段时间内没有司机敢送客到机场。此外,一些公司给车辆上保险是“内保”,就是不去保险公司,由公司内部消化。司机李慧军说,他的一个朋友在长安街出了事故,赔了对方4000多块。想走保险了,公司说:“走保险,连打带罚也差不多了,你还不如自己扛着呢!”结果,这钱他还得自己掏。一般大公司有自己的修理厂,公司的事故车都到那里修去。但是如果别处花500的,这里就要要800。因此好多出租车司机一旦出了事故,只好自己兜着。维权之路屡屡受挫因难以忍受经济长期被盘剥,权益屡屡受侵害,一些有一定文化的出租车司机拿起法律武器,试图通过诉讼渠道来维护自己的权益。然而,事与愿违。近两年,在各地出租车司机与管理部门及出租车公司对薄公堂的报道虽屡屡见诸报端,但真正胜诉的却寥寥无几。“黑车”对北京出租车行业的冲击也是很大的。图为北京大兴区某高校门口“趴活”的“黑车”。李松摄记者了解到,去年以来,先后有北京、重庆、成都、武汉、厦门等地的出租车司机状告行业管理部门和自己的公司,尽管他们的行为直接引起了社会及新闻媒体的广泛关注,但最后不是以败诉结束,就是有始无终,不了了之。今年7月,武汉出租车司机王梅与其公司的一起出租车纠纷被判决胜诉,但这一判决却令当地出租车司机大跌眼镜,被他们讥为“是国家法律对整个行业的嘲弄”。原因是这名司机通过借贷12.6多万元购买了一辆富康988挂靠在一家公司名下从事出租车运营,不到一年,这家出租车公司即要求其与公司签订承包合同,王梅拒签而被公司告上法庭,法院很快作出裁定,将车辆所有权判给了司机,将车牌、运营证等判给了公司,令出租车司机们哭笑不得。7月1日,《行政许可法》实施当天,邵长良等三名出租车司机向北京市运输管理局提出个体经营出租车申请,向出租行业的垄断发起挑战。此申请后来被市运管局否决。但是,邵长良等人此间的行动轨迹引起众多出租司机、媒体乃至学界的极大兴趣。田乾峰摄武汉市一位常作为出租车司机诉讼代理人身份出现的老出租车司机说:“前几年,出租车司机打官司,有关部门还受理,近几年,随着出租车司机与出租车公司及政府管理部门纷争的增加,出租车司机的诉讼有关部门干脆不予受理了。”他说,“很多律师事务所的律师,一听说原告是出租车司机就摇头,有的甚至推说上头有规定,有关出租车行业的案子一般不接。”在全国各主要城市,至今普遍没有建立或拥有专门代表出租车司机群体利益的机构或协会。各地的所谓“出租车协会”,大多是由出租车经营公司作为成员组建起来的,有些协会虽象征性地拥有少数司机会员,但也因不被广大司机认同或不能代表大多数司机的利益而流于形式。而出租车公司的工会,也基本是企业正式员工参加,而与同公司保持松散型合同关系的出租车司机无关。重庆出租车司机杨孝明告诉记者,这种状态造成了出租车司机这一弱势群体与政府、企业之间沟通渠道的严重不畅,其合法权益很难通过正常渠道得到应用的维护。南昌市2003年“十佳的士之星”朱彬在为同行调解交通事故纠纷时,被人一拳打,事件发生后引起社会广泛关注。不少司机还通过交通广播情绪激动的讲述自己有过的受伤害的经历。一名司机说,“我开这么多年出租汽车,总的感觉是,社会在快速发展,而我们在倒退。”(完)记者:熊金超曾曦勇

在道德方面,都是由一些道德败坏的人去陶冶公民!

在经济方面,都是外来的和尚在指导我们念经!

在社会方面,都是真实的谎言!

在历史方面,编了在骗,骗了再编!

本文来自:人大经济论坛()详细出处参考:/bbs/b42i50974.html

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物流公司承包的合同

 随着人们法律意识的建立,合同在生活中的使用越来越广泛,合同是对双方的保障又是一种约束。知道吗,写合同可是有方法的哦,以下是我为大家整理的物流公司承包的合同范本,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

 物流公司承包的合同1

 (托运方法定代表人)简称甲方

 (承运方法定代表人)简称乙方

 根据中华人民共和国《合同法》有关法律、法规。经甲乙双方有着互惠互利原则,作出友好的协商达成以下运输承包协议。

 一、甲方负责承运的进出原材料、产品(危货)所有货物由乙方危货车辆统一安排运输。

 二、甲方急需增大货物,必须提前两个工作日通知乙方运输车辆迅速到位。

 三、甲方承运的货物,乙方必须按照公安交警、交通运政管理以及国家规定达标的危货车辆实行全额保险才能运输货物。

 四、乙方在运输途中因车辆和驾驶员造成的货损、货缺、交通事故损失全部由乙方按到达价赔付给甲方(注:自然灾害除外)。

 五、乙方属危货企业,公安交通部门、安全管理特殊性强、投入消耗大,国家规定危货企业必须保证有五辆车以上方可营运,因此甲方在人力不可抗拒的自然灾害、政策发生变化等影响生产外,甲方要保证乙方货物运输。

 六、甲方造成货物运输违约使乙方车辆停运,甲方必须按乙方车辆平日营收全额赔付给乙方。并给每辆危货车违约金伍万元。

 七、乙方驾驶员在装货时要主动配合甲方吊装作业,有权要求轻拿轻放,如果有损坏货物应急时告知甲方监管人员书面同意方能装车,否则视为损坏由乙方赔偿处理。

 八、结算方案

 1、乙方进出货物运输单据有数量、重量,按甲方计算方式(过磅)提供的结算依据结算运费。

 2、结算方式15日预付一次现金,月底凭运输发票及单据一次结算现金。

 3、结算运价按每吨公里如下:

 500公里0.66元

 500公里——1000公里0.62元

 1000公里——1500公里0.58元

 1500公里以上0.53元

 九、以上运价含运输税费。

 以上协议双方共同遵守,相互守约,未尽事宜双方协商解决,订补充协议同等生效,协商解决不了的问题,双方向上级有关部门申诉调解、重载或人民法院裁判。

 本合同共贰份,甲乙双方盖章签字生效,各执一份。

 甲方(盖章): 乙方(盖章):

 法定代表人(签字): 法定代表人:(签字):

 年 月 日

 物流公司承包的合同2

 发包方(甲方):____________

 承包方(乙方):____________

 根据《中华人民共和国合同法》及其他法律法规的相关规定,双方在平等自愿、诚实守信、互利互惠的基础上,经协商一致,就乙方承包经营甲方货物运输配送业务相关事宜达成如下协议,以资双方共同遵守。

 一、乙方承包货物运输业务应具有的资质

 1、乙方的驾驶员必须具有国家有关部门认可的合法有效的驾驶资格;从事货物运输车辆必须具有国家有关部门认可的车辆行驶证和从事货物运输的许可证,符合车辆行驶和货运的国家强制性标准。

 2、乙方应为货运车辆投保交强险、车辆损失险、第三者责任险和车上人员责任险等。

 二、货物运输承包经营保证金

 在本合同签订生效之日,乙方应向甲方支付承包经营保证金人民币万元整,该保证金为乙方在承包经营期间非甲方原因造成货物损失的赔偿保证金。承包经营期限届满,如乙方无违约行为,甲方在合同期限届满之日起10日内一次性将保证金无息退还乙方。

 三、货物运输承包经营期限

 自____年__月__日起至月输承包经营期限届满,经双方协商一致,可以续签合同。

 四、乙方货物运输承包经营的事项及要求

 A、乙方自备具有所有权的货物运输车辆,按照甲方的相关要求,负责将约定的货物安全准点配送至甲方指定的“南昌市社区平价菜店”或“玉达蔬果”连锁经营店。

 B、货物运输线路:

 1、乙方将货物配送至连锁经营店的名称为:

 2、货物起运地址为:

 3、货物到达目的地及卸货地址:

 C、货物运输时限:

 本合同生效后,乙方应在每天早上__点____分至__点____分,按甲方配送单所列明的货物,安全准点将货物配送到所约定的地址。

 D、货运车辆牌照号码:

 E、货物运输配送业务相关约定

 1,在合同履行过程中,乙方不得擅自终止货物运输配送业务,如乙方有特殊情况,必须提前安排相应的车辆,保障货物运输配送业务的正常进行,同时将相关情况告知甲方有关主管人员。

 2、在货物运输配送过程中,乙方应做到文明装卸。在货物装车时,要协助甲方相关工作人员核对货物的数量;货物到达约定门店后,乙方应积极配合门店工作人员卸货。并做好货物清点核对工作,同时办妥货物运输配送单的签字手续。

 3、在货物运输和配送过程中,乙方应具有良好的服务意识,在工作中不得与门店工作人员发生争吵,如存在相关问题应及时向甲方有关部门和主管人员反映,妥善处理相关问题。

 4、如遇门店提出退货事宜,则需经甲方相关销售人员确认后,才能将门店所退货物带回甲方货物配送地点。

 5、在合同履行过程中,乙方司乘人员和货运车辆进入甲方厂区作业时应遵守甲方的有关管理制度,听从甲方相关主管人员的指挥。

 6、在合同履行过程中,甲方有权根据经营需要,按照统一形象在乙方货物运输车辆上粘贴甲方制作的统一标识等宣传图文。

 五、货物的'范围

 本合同所称货物包括但不限于蔬菜、水果、粮油食品及其制品、干货、调味品、新鲜鱼类、肉类及畜禽冻品等,具体货物名称详见甲方货物运输配送单。

 六、货物运输价格

 七、运费结算及支付方式

 1、运费每月月底结算一次,结算时乙方应提供当月经相关门店及甲方物流部门主管人员签字确认的货物运输配送清单。

 2、所有运费均转入乙方指定的银行卡号。同时乙方向甲方出具合法有效的收款凭证。

 八、货物运输配送过程中的风险责任约定

 A、在合同履行过程中,如乙方的货物运输车辆发生交通事故,无论事故责任如何认定,由此造成乙方、第三者人身伤亡及财产损失的,一切责任与后果及损失均由乙方自行负责和承担。

 B、在合同履行过程中,自甲方货物装上乙方货运车辆并经甲乙双方指定人员在货物运输配送单签字之时起,至货物全部运抵合同约定的地址并经甲方门店主管人员验收后在货物运输配送单上签字之时止,如乙方所承运的货物发生灭失、损毁的,由此造成的全部损失由乙方负责和承担。

 九、双方的权利和义务

 A、甲方的权利和义务

 1、甲方在发货时应向乙方提供货物运输配送单,内容包括货物名称、数量、产品规格、金额、收货店名、收货人地址及电话、装车地点及时间。

 2、甲方有权对乙方货物运输活动进行全程监督和指导,以保障乙方货物运输配送业务的正常进行。

 3、在合同履行过程中,由于乙方的原因造成货物损失的,甲方有权要求乙方按照该货物的采购价格进行赔偿。

 4、依据本合同的约定向乙方支付货物运输费。

 B、乙方的权利和义务

 1、乙方有权要求甲方按本合同的约定结算和支付运费。

 2、乙方应保证将货物安全、及时、准确运输配送至合同约定的地址。

 3、由于乙方原因造成货物灭失、损毁的,乙方应按甲方货物的采购价全额进行赔偿。

 4、在合同履行过程中,乙方不得以任何形式泄露甲方的商业秘密,否则由此造成甲方的相关损失均由乙方负责和承担。

 5、在货物运输配送过程中,由于不可抗力因素造成货物灭失、损毁等情况,乙方应及时通知甲方,并采取有效措施,防止损失的扩大。

 6、在合同履行过程中,乙方货物运输车辆司乘人员工资及车辆的保险费、维修费、燃油费、路桥费、违章罚款等一切费用均由乙方承担。

 十、违约责任

 A、在合同履行过程中,乙方货物运输配送时间不符合本合同约定的,乙方按每次违约向甲方支付违约金____元。

 B、在合同履行过程中,乙方货物运输配送时间不符合本合同约定的,且装货时间或货物到达时间迟延____小时或以上,对甲方经营造成较大影响的,乙方按每次违约向甲方支付违约金____元。如乙方违约当月累计达到3次或以上的,甲方有权解除合同。由此造成的相关损失由乙方承担。

 C、在合同履行过程中,乙方擅自中止货运业务或未经双方协商一致而解除合同,属乙方的违约行为,由此造成甲方经营等相关损失的由乙方进行赔偿。

 D、在合同履行过程中,乙方人员及车辆无法适应货物运输配送业务,严重影响甲方的货物运输配送业务正常进行的,甲方经通知乙方后,可以解除本合同。

 E、在合同履行过程中,甲方未按合同的约定向乙方支付相关运输费的,甲方每逾期一日按逾期付款总额的__%向乙方支付违约金。

 十一、合同的生效、解除、终止及免责条款

 A、本合同自双方法定代表人或委托代理人签字和盖章后,于签字之日起生效。

 B、本合同经双方协商一致或本合同约定的事由出现后可以解除。

 C、本合同期限届满且双方的权利和义务全面履行完毕后,本合同自动终止。

 D、在合同履行过程中,由于不可抗力因素造成一方或双方损失的,双方依法互不承担违约责任。

 十二、争议的解决方式

 在合同履行过程中,如双方发生异议或争执,双方应友好协商解决,协商不成的,依法向人民法院提起诉讼。

 十三、其他

 本合同一式二份,双方各执一份,具有同等的法律效力。

 甲方(盖章):____________

 乙方(盖章):____________

 法定代表人:____________

 法定代表人:____________

 身份证号码:____________

 身份证号码:____________

 委托代理人:____________

 委托代理人:____________

 联系电话:____________

 联系电话:____________

 机构代码:____________

 机构代码:____________

 注册地址:____________

 注册地址:____________

 开户银行及卡号:____________

 开户银行及卡号:____________

 签约日期:____________

 签约地址:____________

 _____年__月__日

 物流公司承包的合同3

 托运人(以下简称甲方):

 承运人(以下简称乙方):

 甲方的电器设备需以零担或整车方式发全国各地,乙方是从事汽车货物运输的物流公司。甲方通过邀标议标选定乙方作为20_年度下半年运输合作伙伴,本着诚实信用,互惠互利原则,经过双方深入沟通协商,特签订本合同,以求共同守:

 一、货物种类、性质

 甲方主要生产高低压电器开关设备,部分设备有少许超高,运输性能要求较高,设备不允许碰撞、挤压,乙方必须按甲方要求装运,不得擅自改变运输方式。

 二、合同期限

 本合同期限暂定半年,即 年 月 日至 年 月 日,合同期间双方合作较好,可直接续签合同或重新参与新一年的招标,继续合作。

 三、货物交接

 1、甲方每次发货时,省外项目提前2天通知乙方,省内提前1天通知乙方找车,乙方在运输甲方货物时,应保证货物的安全。

 2、乙方至甲方厂内装货,在发货时应根据甲方的《送货单》进行清点,并在送货单上签字确认;

 3、乙方将货物送达目的地时,要求收货方根据《送货单》清点货物并签收,乙方根据甲方要求将签收后的送货单于10日内交回甲方。

 四、结算方式

 乙方垫付资金为10万元(作为保证金),甲方根据乙方提供的运输发票及《送货单》回单进行结算,以银行转帐方式支付,不支付现金。

 五、乙方承运范围及运价

 1、地区及单价(整车):省外零担货物另行协商。 湖北 0.70元/吨〃公里 广东 0.65元/吨〃公里

 注:长沙、株洲、湘潭整车100公里以内按上述价格,100公里以上按参照岳阳价格。

 2、上列单价为本合同固定单价,包括过路桥费以及运输过程中停车、保险费等全部费用。如因国家有关政策致油价波动10%以上等产生运输价格改变,双方另行协商,但涨价幅度不超过油价增长比率。

 3、上表上“发往地”指的行政区划。甲方的指定收货地点在表内标明行政区划内,无论是城市还是农村,均不再改变单价,只根据实际里程计算终远价(9.6米按10吨计,11.3~13.5米按12吨计,15米以上车位按15吨计)。

 六、违约责任

 1、若乙方因价格等原因擅自终止合同,按本年已发生运费的10%向甲方支付违约金,否则甲方有权拒付余下运费。

 2、乙方应根据甲方要求按时将货物安全送达甲方指定地点,凡发生在运输途中的货物灭失、损坏均应按实际价值进行赔偿。

 3、乙方每延期一天,罚款500~1000元。若发生两次以上不及时发车、不按时到货,甲方可单方面终止合同,若因运输延期交货给收货方造成损失由乙方全部承担。

 4、若乙方擅自另外配货引起设备损坏或延误交货时间,一切损失由乙方负责。

 本合同由双方签字盖章后生效。合同一式四份,甲方执三份,乙方执一份。

 发运人(甲方): 承运人(乙方):

 托运人名称(章): 承运人名称(章):

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