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江苏省高速公路油价调整最新消息-江苏省高速公路油价调整

1.一般小轿车从泰州到无锡要花过路费和油费多少钱啊?

2.高速公路小轿车跑100公里平均花多少油钱?

3.高速取消收费站,把钱计算到油费中去,你赞同吗?为什么?

一般小轿车从泰州到无锡要花过路费和油费多少钱啊?

江苏省高速公路油价调整最新消息-江苏省高速公路油价调整

全程走高速公路大概要70元过路过桥费。

如果你不走高速,只走不收费的省道或国道,只需要过长江的费用。轮渡15元,江阴大桥25元。

至于油费,要看你的车子和油价的高低了。

无锡到泰州大约120km,如果百公里耗油10L,按照现在的油价8元每升,应该要差不多100元。

高速公路小轿车跑100公里平均花多少油钱?

小车跑高速公路的费用,第一是油钱。

因为高速公路上可以有比较经济的时速,比如100km/h,那么1.6排量的车,油耗在6-7个油。现在油价是6.27元/升,油钱就是37.62-43.89元/百公里。平均在40元左右。2.0排量的油耗在8左右,也就是50元左右。

能开其他更高排量的车的,油钱就不是问题了,随便。

第二个费用是高速公路过路费,一般在0.4元/公里。也就是100公里40元。可供参考。

高速取消收费站,把钱计算到油费中去,你赞同吗?为什么?

高速取消收费站,把钱计算到油费中去,不太赞同这样的建议,或者说坚决不同意这样的调整,因为把事情想的太片面、太简单了。如果这样去做,所带来的后果远比这简单的调整要大得多。

下面,我们简单来做个分析,便可以明白这样做的不妥之处。

1、首先,我们要明白,高速公路为什么要设立收费站。高速设立收费站的目的是为了回收建设高速公路的成本,修路本来就很费钱,修建高速公路更费钱。所以,普通的公路,国家不会收费,但高速公路要通过收费站收取道路使用费。

但如果将高速收费站取消,把高速公路使用费加到油价里,便相当于让所有司机平摊高速费用。这对于绝大多数司机来说并不公平,每年需要多支付一大笔本不该缴纳的高速费用。尤其是对于那部分几乎不上高速的有车一族而言,每年便是白白缴纳高速公路使用费。

另外,还包括那部分不具备上高速标准的农用机动车辆。比如拖拉机、农用三轮车等,根本就无需缴纳高速公路使用费。

所以,将高速公路使用费加到油价里并不合理,属于强制消费,万万使不得。除了经常跑长途的司机可能会赞同,绝大多数有车一族都不会赞同这样调整。

3、假如取消收费站,把费用加到油价里,也就意味着油价的上涨。油价一旦因此而上涨,那么绝大多数生活物资的价格都会随之上涨,导致老百姓的日常生活消费支出提高。最终相当于把油价平摊到了每一个消费者身上,包括骑电动车、自行车、步行的人、甚至在母亲肚子里的胎儿和刚刚出生的婴儿,都需要缴纳高速公路使用费。这已经不是不合理的问题,而是一种错误。

综上所述,对于取消高速收费站,将费用计算到油价里的建议,坚决不赞同,也根本行不通。现在的绝大多数人生活得已经够不容易,不能再给人们平添生活压力。谁使用高速公路谁缴费,本来就是最合理的收费方式,无需更改

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