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汽车油价下跌到5块-汽车价格下降汽油价格会上升吗

1.油价大跌!广东95号汽油重回“5元时代”

2.天津:油价降幅超过8毛 油价再迎5元时代

3.油价重回5元又怎样,这车每公里只需6分钱,一顿饭钱可以开一个月

4.油价下跌,加95号油会比92号更划算?

油价大跌!广东95号汽油重回“5元时代”

汽车油价下跌到5块-汽车价格下降汽油价格会上升吗

根据“10个工作日一调”的规则,今晚(3月17日)24时,国内成品油价格将迎来2020年的第5次调整。

刚刚,莞车帮从广东省发改委获悉?,今晚油价将大幅度下调!

3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨将分别降低1015元和975元,折合每升下跌0.76元/升-0.88元/升。下调后,92号、95号汽油也将重回“5元时代”。

以广东为例,今晚24时起,各主要标号油品价格将调整为:

以50L的容积计算,明天加满一箱油将少花约40元!

今年以来,国际油价一直处于下行通道。

3月6日,“欧佩克+”新一轮减产谈判破裂,俄罗斯拒绝减产,沙特启动“价格战”,向其所有原油买家开出史无前例的折扣,当日国际油价应声暴跌30%至30美元/桶附近,将国际原油市场推入1991年海湾战争以来的“最黑暗时刻”。

数据显示,3月9日至15日当周,纽约、伦敦、上海三地原油期货价格单周跌幅均超过20%,成为载入史册的暴跌周。

近10个工作日,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限。根据现行调价机制,国内成品油价格将自今日24时起大幅下调至对应40美元的水平,低于40美元部分不再下调。

根据现行的调价机制,今晚24时调整过后的油价,将是现阶段的“地板价”。

国内油价调控是如何操作的?

2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。同时,成品油价格机制设定了调控上下限,上限为每桶130美元,下限为40美元。即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

天津:油价降幅超过8毛 油价再迎5元时代

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(3月17日)24时开启。

受国际油价大幅下跌的影响,国内汽柴油价格也随之大幅下调,创下2008年以来的最大单次降幅,汽柴油每吨下调1015元和975元。

全国平均来看,92号汽油每升下调0.82元,95号汽油每升下调0.86元,0号柴油每升下调0.89元。

国家发改委价格司副司长彭绍宗在17日召开的新闻发布会上说,按照石油价格管理办法,17日成品油调价窗口开启。

由于近期国际油价大幅下跌,平均水平跌破每桶40美元下限,国内成品油价格将大幅下调至每桶40美元水平。根据规定,当国际市场油价低于调控下限时,国内成品油价格未调金额全部纳入油价调控风险准备金,主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面,不是直接留给企业成为收入。

本轮油价调整备受关注。3月9日,国际油价遭遇“黑天鹅”,暴跌至?40?美元以下,网友调侃“油价比水还便宜”,对于油价,大家有很多疑问。

今年的调价窗口总共出现过5次,三次下调,两次搁浅,汽柴油每升总共下调了1.45元和1.52元,汽柴油价格也重新回到了5元时代。

央视财经记者给您算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第三次下调。

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油价重回5元又怎样,这车每公里只需6分钱,一顿饭钱可以开一个月

这两天,有一个消息牵动了万千车主的心,那就是油价终于到了调价窗口,价格下调了不少,很多地区的92号汽油油价都已经到了5.5元的水平,相比原来6.4元的油价,降价的幅度不可谓不大。不少车主在论坛欢呼,“我明天就把300块钱甩在加油站,高喊一声:加满!”确实,在高油价的时代下,很多车主加油的时候心都滴血,怎么会给车子加满油呢。

不过,即使汽油价格重回了5元时代,有一类车主还是很淡定。有一位宝骏E200的车主就在网上说:“油价重回5元又怎样?我的车子一公里只需要6分钱,根本就不需要关心油价的涨跌。”这么“豪横”的话语自然就是引起了一阵混战,但是也引得很多开着“油老虎”车主的实名羡慕。

虽然说新能源汽车是使用电力,整体的使用成本会比汽油车低上不少,但是像宝骏E200这样做得到每公里出行成本几分钱的,在业内也是寥寥无几。究其原因,是因为宝骏E200不像很多新能源汽车,必须依赖高压充电桩才可以充电。我们都知道,高压充电桩的建设费用其实非常高,把建设费用和运营费用打到充电成本,一度电就差不多两块钱了,很多新能源汽车充一次电就上百块。

而宝骏E200只需要接地的家用220V电源就可以完成充电了,很多车主就是直接在家门口或者是楼下便利店拉个电源充电的,就算去充电插座去充电,由于建设成本低,这个充电的费用,可就比高压充电桩还要节省不少,充一次电也就是十几元的水平,按照它250公里的续航里程来算,一周也就是充电一两次,一个月下来的电费也就是几十块钱。现在出去吃饭,人均消费100块都是很真正常的水平了,但是一顿饭钱,你已经开着宝骏E200潇洒一个月了。

这样低的用车成本,连小编也是实名羡慕啊。而且,宝骏E200的售价也不像其他新能源汽车那么高,才是4.58万起,在终端还有不小的优惠,无论是购买成本还是持有成本,都是非常的亲民。感觉上汽通用五菱很为我们这些小老百姓着想,现在赚钱艰难,能够省一点就是一点啊。

再说,除了使用成本低,宝骏E200的其他特性,小编也很是喜欢。比如说它的好停车,小编的技术不是那么好,倒车的时候总要走好几把才能入库。但是宝骏E200的车身尺寸只有2497/1526/1616mm,半个普通停车位就停,随便倒一手就能停进去正常的停车位了。要是找不到停车位,就把它往犄角旮旯随便一停,那也是很方便,还不会影响人家正常车子的通行。

还有,宝骏E200是电机驱动,起步反应很灵敏,也不需要去换挡,对于小编这种手残流那是很大的福音。话说,5万块以下能买得到一款自动挡的汽车吗?完全就没有好吗?

不说了,再说就要流口水了,我回家去把我的储蓄“猪仔”打开看看,要是钱够了我也想去买一辆宝骏E200。

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油价下跌,加95号油会比92号更划算?

油价持续暴跌后,全国大部分地区的92号油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。

当然,跟92号汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了,甚至还能倒找几十块!

反正油价便宜,有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食,加点更好更高标号的油。

那么问题来了,原本92号的低标车能加高标95号汽油吗?两种标号的油能不能混用?加了后能省钱吗?估计还有很多车主是懵逼的吧。

今天就跟大家一起好好说道说道。

1

不同标号的汽油能混用吗?

答案是:没问题。标号的大小仅代表其辛烷值,通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性。

比如:一辆应加92号汽油的车,不仅能直接换95号,就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。

如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油,这个是可以使用的;如果是要求加95号以上汽油,就不是很合适了。

2

混合后汽油的质量如何?

关于这个,估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关,清洁度会不会下降。

其实大可放心,因为炼油厂生产的汽油,本身就是通过把不同标号的汽油混出来的,除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。

3

换成95号油,理论上更省钱,然而...?

在同功率情况下,使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。

只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。

如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。

4

高标号车加低标号汽油行不行?

既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。

不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。

混合后若是汽油标号不符合标准,标号低于爱车自身要求,则很容易造成能量浪费,乃至发动机动力下降,甚至可能造成发动机损坏。

当然也不是全然不能用低于标号的汽油,偶尔有个紧急情况,只要标号不低得太离谱,发动机自带的调节功能,还是可以消化的。

不过若是长期使用过低标号的汽油,对发动机损伤非常大,严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低,比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油,那就可能会产生非常严重的爆震,导致爱车出现不正常的抖动,对于动辄百万的豪车来说,那真的是亏大了,这时候就只能打救援电话了。

5

最后说一下

其实,汽油是可以混用的,假如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油,那么就算92、95、98全部混加在一起,问题也不是很大。简单一句话就是,标号高一点没关系,但是低了不行。

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