油价下跌意味着什么-油价下跌题目解析

1.暑假趣事文题目

2.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

3.515换个什么油换了1800元是什么油啊

4.有哪位前辈知道政治解答题怎样答可以得高分给点意见

5.经济学相关题目，答案是B，求 画出图像并分析答案，谢谢

暑假趣事文题目

东方油气网的特约专家表示，今年上半年加拿大等产油国遭遇黑天鹅事件导致供应削减，这些因素帮助国际油价在1月到6月之间翻了一番。现如今，这些产油国形势大多已扭转，全球石油市场供应过剩的压力卷土重来。

今年二季度，国内外主流观点普遍预期全球石油市场有望在下半年实现供需再平衡。如今看来，此前的料想似乎过于乐观。

9月13日，国际能源署发布报告称，由于原油需求放缓，而供应却在增加，预计到2017年上半年前全球油市将维持供应过剩状态。

今年8月，欧佩克石油产量创出历史新高。与此同时，由于需求增速放缓，供应不断增加，经合组织原油库存量也升至历史高位水平。在重压之下，8月初，纽约原油价格一度失守每桶40美元关口。沙特等产油国不得不重提限产口号以提振市场。不过到目前看，产油国喊口号式的救市策略，实际起到的提振效果并不持久。国际油价在8月中下旬经过短暂兴奋之后，进入9月很快重归平静。

中宇资讯原油分析师高承莎表示，近日投资者对于产油国会议结果预期的乐观心态开始左右摇摆，加之美联储议息会议消息的多变，导致美元出现涨跌拉锯走势，由此预计，短期内国际油价或将延续宽幅震荡。

资本市场上，投机基金也在不断转换风向。美国商品期货管理委员会发布的统计数据显示，在8月9日到23日的两周内，纽约商品交易所原油期货中投机基金净多持仓量上涨37%，而在接下来的两周里，净多持仓量下降19.2%。

易信金融总部中国区副首席交易官朱文灏表示，国际能源署报告显示，供应过剩的压力将持续到明年上半年，这使得石油市场上投资者积极性受到打压，国际油价缺乏上升动能。

受国际油价震荡下调影响，我国成品油价格在经历“二连涨”后，有望迎来一次小幅下调。这将是今年以来我国第四次成品油价格下调。

根据《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。

上一轮国内成品油调价发生在9月1日24时，汽、柴油价格每吨分别上调205元和200元。受中秋假期影响，9月18日24时，我国成品油调价时间窗口将开启。

“目前来看，本轮成品油调价不会搁浅，但可能是今年以来的最小降幅。”国内能源研究机构隆众资讯油品分析师李彦表示，预计9月18日24时调价窗口开启时，国内汽、柴油降幅分别为每吨120元和115元，折合92号汽油每升下调0.09元、0号柴油每升下调0.1元。

国际能源研究机构安迅思数据模型测算，按照目前国际油价水平看，9月18日24时国内汽柴油零售价降幅预计在每吨105元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别下调0.08元和0.09元。

虽然下调预期一直存在，但受到节假日出行旺季提振以及后期“十一”长假临近，加油站仍在加紧备货，国内成品油批发市场上的汽柴油价格仍呈现涨势。

本轮国内成品油调价周期是今年以来第十八轮周期，汽、柴油价格经历两次搁浅、三次下调、六次上调、六次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。至此，今年以来，我国汽、柴油价格累计分别上涨每吨470元和455元。

2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

国家发展和改革委员会8日宣布，从9日零时起下调成品油最高零售价格，汽柴油均下调300元／吨，大约每升分别降0.22元、0.26元，此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]

发改委：油价“涨快跌慢”问题不存在

发改委在回答新华社记者的问题时称，国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中，每逢国内油价需上调时，因要考虑对下游行业影响以及通胀压力，国家不仅适当控制调价幅度，还经常推迟调价时间…[详细]

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油价调整相关消息·影响：专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒

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·北京：下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升

·西安：汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)

·浙江：93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元

·广东：成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升

·武汉：93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元

·重庆：93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测

·海南：成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升

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关注成品油价格调整·民众：成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”

·专家：成品油价格此次下调对CPI影响非常有限

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北京93号油价近年油价变化（单位：元/升）

调整日期 调后 幅度

2011.10.9 7.61 -0.24

2011.4.7 7.85 +0.4

2011.2.20 7.45 +0.28

2010.12.22 7.17 +0.25

2010.10.26 6.92 +0.17

2010.6.1 6.74 -0.18

2010.4.14 6.92 +0.26

2009.11.10 6.66 +0.38

2009.9.29 6.29 -0.14

2009.9.1 6.43 0.22

2009.7.29 6.21 -0.16

2009.6.30 6.37 0.48

2009.6.1 5.89 0.33

2009.3.25 5.56 0.23

2009.1.15 5.33 -0.11

2008.12.19 5.44 -0.93

2008.10.7 6.37 0.17

2008.6.20 6.20 0.86

2007.11.1 5.34 0.44

2007.1.24 4.90 -0.19

2006.5.24 5.09 0.44

2006.3.26 4.65 0.39

2005.7.23 4.26 0.3

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..中国成品油价格近年历次调整一览.

时间 详情

2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元，相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元，全国平均93号汽油每升降0.22元，0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。

2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元，全国平均93号汽油每升涨0.39元，0号柴油每升涨0.34元。北京97号汽油首破8元。

2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元

2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元，90号汽油全国平均零售价上调0．23元，0号柴油上调0．26元

2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元；每升分别上涨约0.17元和0.19元

2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元

2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元，平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升，柴油约0.27/升)

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元

2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元

2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元

2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元

2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元

2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元

2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元

2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元

2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元

2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元

2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元

.各地油价一览表.

地区 93号(现) 93号(前) 降幅 97号(现) 97号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅

北京 7.61

7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26

上海 7.55

7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25

天津 7.27

7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25

广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26

广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26

广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25

海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25

河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26

湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25

湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7.97 0.28 7.09 7.34 0.25

江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26

安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24

山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26

浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25

山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26

四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25

云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25

决定2009年1月1日起实施成品油税费改革

幅度：[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]

公路：[将逐步有序取消已审批政府还贷二级公路收费]

征收：[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]

接轨：[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]

频率：[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]

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燃油税开征前景

·发改委：成品油税改后国内成品油价格不提高

自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元；柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元，每吨降低1100元；航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，2009年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高…[详细]

·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次

我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式，价格每天都变，这显然不能由发改委去定，应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下，但是我不知道将来会怎么样，能不能半个月或者一个礼拜调一次？我觉得很有可能。这样的话，大大增大了市场化…[详细]

国家实施成品油价格和税费改革

决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]

典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费

（93号汽油6.37/升） 公路养路费

(110元/1月) 征收后汽油费减少（元） 总计（元） 前后变化

奇瑞qq1.1 征前 1100升（5.5升/100KM） 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421

燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906

富康1.4 征前

1400升（7升/100KM） 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594

燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278

帕萨特2.0 征前

2200升（11升/100KM） 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2002 15774

奥迪3.0 征前

2800升（14升/100KM） 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2548 20076

.

为私家车主算算账：燃油税后开支变化

方法：[私家车主为省钱将采用拼车搭车等手段]

对策：[车主称如果年内少用车则可年省数百元]

比较：[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]

车主：[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]

担忧：[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]

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燃油税，这个中国车市长达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜？这“突如其来”的变数，将是为车市更添一丝寒意的“雪片”，还是为车市点热一片暖意的“火柴”？…[详细]

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汽车分析师赵晨曦也提出，就目前方案来看，对乘用车市场影响不大，但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说，冲击就非常明显…[详细]

开征燃油税对车市影响详解

　燃油税对不同车的不同影响：

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·新能源车：从中长期来看，开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]

·商用车：开征燃油税后，将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]

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·其他影响

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·从国际金融战大局看待燃油税

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开征燃油税牵动多个方面神经

·对缓解交通拥堵的影响

在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式，将减少开车,多坐公交车…[详细]

·对公路水路客货运输业的影响

目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上，因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]

·对石油安全的影响

国内油价里面不仅不包含燃油税，还包括财政补贴成分，使得我国油价与国际油价价差拉大，国外的轮船、飞机乘机在中国加油，分享中国的“补贴”，导致福利外流。这种外来需求的放大，同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]

燃油税开征 物流公司受影响最大

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时间 部门/人员 主要言论观点

1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。

1997年 通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费，拟从1998年1月1日起实施。

1998年10月 九届常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月，提请审议《公路法》修正案草案，但期间，《公路法》修正案曾经两次遭否决，燃油税也跟着被推迟。

1999年10月31日 常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。

1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路，有关燃油税的具体方案已经上报到法制局进行修改和审批，“近期将出台”。

2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪，将在适当时候开征。当时有消息称，2001年下半年燃油税肯定开征。

2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”

2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序，一旦时机成熟将开征。

2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远，燃油税票已经印好

2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化，研究完善燃油税改革方案，推进燃油税尽快出台

2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则，促使燃油税早日开征

2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国政府网访谈表示 我国今后要开征燃油税，替代养路费。

2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备，只是出台早晚的问题。燃油税作为本届政府任期内最重要的任务之一，肯定会在明年3月份实施。

2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定：汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。

2008年12月18日 决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费；将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。

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515换个什么油换了1800元是什么油啊

515换了1800元的油是汽油。这里的"515"是指一种汽车引擎油的型号，而"1800元"是指购买这种油需要支付的金额。

解释原因：汽车引擎油根据不同的车型和使用要求有不同的规格和型号。"515"很可能是一种高性能或者合成油，因此价格相对较高。汽车引擎油的价格通常与其质量、品牌和性能有关。

拓展内容：购买适合汽车的引擎油非常重要，因为引擎油的质量直接影响到汽车引擎的运行和寿命。选择适合的油品可以提供更好的润滑和保护效果，减少摩擦和磨损，延长发动机的使用寿命。同时，不同的车型和使用环境也需要选择不同的油品，以满足特定的需求和要求。

因此，在购买汽车引擎油时，除了考虑价格因素，还应该关注油品的质量、规格和适用性，选择适合自己车辆的油品，以确保引擎得到良好的保护和性能的最佳发挥。

有哪位前辈知道政治解答题怎样答可以得高分给点意见

有格式的，以下举例：

1.辨析题，就是问“什么什么的说法”是不是正确，怎么看之类的题目

首先答这句话的合理之处。

然后答这句话错在哪。

正确的做法应是怎样的。

最后下结论：“因此这个说法是正确/错误/片面的”

2.问“什么什么为什么要这么做”的原因的题目

首先答原因（包括制度上的要求、思想上的要求）

然后答意义（分方面答题，如分对国家、对政府、对公民的意义）

3.问“什么什么的问题该怎么解决”的问做法的题目

教材语言：首先想教材上的相关知识点，将教材上的专业语言答上去（每个观点要结合材料）

材料语言：然后看材料上有没有什么教材里知识没答到的，将材料上的做法补充上去；

时代语言：结合材料大意，将材料上的事件上升到时代的高度（如和平与发展、低碳生活、绿色GDP、经济“又好又快”发展、综合国力、“引进来”与“走出去”相结合等等）

4.纯粹的背记题型，即什么什么的意义，做法（书上基本知识点）

这类题型通常不会直接问基本知识点，但是将题干的词语上升到教材语言便会发现其实就是简单的背诵题型。因此要多练习将材料语言简化成教材语言，降低题目难度

例：国家怎样调低油价？

上升：国家调油价：宏观调控 怎样：手段

即：国家宏观调控有哪些手段（3个）

ps：总之，政治主观题啊，就是抽，要有目的、有方向、有意识、有方法的抽，抽得阅卷老师心花怒放了就高分了。。。偶搞过4个得分点只对了2个却拿了满分的。。。。抽吧抽吧。。。前途是光明的~~

经济学相关题目，答案是B，求 画出图像并分析答案，谢谢

新的均衡是的均衡产量和均衡价格解释如图：

油价上涨了，那么需求就会降低；成本降低了，那么供给增加，供给增加而需求降低，那么均衡价格就会下降。

但是均衡产量不确定，简单点说就是：假如油价上涨一点点，而汽车成本降低很多带来价格下降很多，反而销量会变大。反之油价涨的多，而成本减的少带来的价格下降少，那么均衡销量就会下降。