加拿大石油价格下跌-加拿大油价下跌后果显现,明年原油产量恐停滞不前

1.加元2015年或贬至1.25是什么意思

2.人民币对加币会不会在跌了？

3.加拿大的石油储备世界第二，为什么大家似乎都关注中东的石油为多呢？

4.加拿大拥有丰富的石油资源

加元2015年或贬至1.25是什么意思

意思是美元兑加元可能上涨到1.25

事实上因为油价的持续走软，以及美元的表现常态化和美联储的鹰派表现，美元兑加元已经突破了1.25，美元兑加元今年最高已经触及到了1.27，未来受到石油价格拖累以及加拿大央行降息的影响，加元可能会持续性走低

人民币对加币会不会在跌了？

加拿大央行刚刚宣布降息，同时石油价格目前仍然在低位拖累加元的上涨，同时加拿大邻国美国的经济在逐步走强，都对加元的升值造成冲击，未来加元的贬值仍然是大趋势

未来加元仍然是贬值的空间

加拿大的石油储备世界第二，为什么大家似乎都关注中东的石油为多呢？

主要是因为加拿大石油，它的油质并不是太好，而且开采成本比较高昂，更重要的是运输成本非常的高昂，因为他和中国日本这些石油进口大国都不接壤，所以需要大量的运输成本。然而这也造成了他的开采成本过高，没有太多的利润，所以大家也就不会选择加拿大的石油。

加拿大石油它的质量很差而且多是高粘度高杂质的油砂。加拿大的油砂密度大、黏度高、含硫高、含氮高、残碳高、含金属量高，开采和加工都非常困难。这就是为什么加拿大石油迟迟未能得到开发的主要原因。当然现在随着开采技术的不断提升，也使得人们越来越关注加拿大的石油。

最重要的是加拿大只和美国接壤，然而美国却并不是一个缺少石油的国家。所以并不需要加拿大的石油。然而出口到其他的国家，比如说像中国日本的话。那么就会需要大量的运输成本，这样反而会提高开采成本，使得石油利润变得非常的微薄。甚至一旦石油价格下跌的话，将面临亏本的风险。可以说这是加拿大石油面临的一个非常尴尬的地步。

当然也是因为加拿大的石油出口会增加非常多的关税，这样一下子就又提高了石油的成本，这也使得他的石油卖价要比别的国家高很多，但是由于油质不好，所以并没有太多的国家选择购买和使用。当然除非它的开采技术手段提升，这样会使得成本逐渐的下降，也许会给加拿大石油赢得一次喘息的空间。

加拿大拥有丰富的石油资源

看着日新月异不断上升的加油站汽油需求，许多加拿大移民在摇头叹息，感叹这世界是怎么啦，加拿大拥有这么丰富的石油资源，自己用不了还愁找不到出口市场，怎么这上升趋势就这么止不住呢。 需求上升趋势止不住

　专家们提供的解释一般有这么三条，一是加拿大和美国、墨西哥签署了北美自由贸易协议，如果加拿大汽油卖得便宜，也必须同样便宜的卖给邻居;二是夏天是驾车出游季节，对汽油的需求高自然油价就会上升;第三是国际局势时不时的紧张导致国际市场油价上升，比如俄国和乌克兰的对峙、以色列和巴勒斯坦暴力冲突等等。

　加拿大广播公司报道说，加拿大北部白马市加油站的顾客一边加油一边在抱怨不断上涨的高需求。一位女顾客抱怨说，都说是过了夏天需求会降，但这几年就没见过需求下降，只往一个方向走就是上升。一位男顾客无奈的说，不加油车就动不了，你只能乖乖的付钱，不然还能怎样?

　对付高需求的办法

　其实还是有些办法对付高油价的。有公交系统的就多乘坐公共交通工具;能买小排量汽车的就把油老虎大车换成小车;能多花点钱就买超级省油的油电混合车;还有就是加入超级吝油一族，点点滴滴计较的去省油。住在加拿大靠近北极圈的最大城市白马市的劳伦斯.普尔迪不顾自己高高的个子换车时买了丰田的小排量、小型号汽车Yaris;而且在换车之前他就已经是超级吝油一族，不放过一切机会用省油的方式驾车。

　省油驾车方式

　劳伦斯说用省油方式驾车已经成了他的嗜好，估计一年下来能让他省油20%，差不多是几百加元。那么超级吝油一族是怎么省油的呢?简单一句话是"尽最大可能的利用汽车的惯性"。具体做法是：

　下坡的时候要选择空档， 用汽车的重力冲坡。

　保持汽车轮胎的气压，轮胎气压不够会明显增加油耗。

　把车内一切用不着的东西全部拿掉;除非遇到油价特别便宜的加油站，否则每次加油都只加到半箱油，以减少重量。给汽车减重10%可以省油6%。

　加速的时候轻踩油门、少给油;刹车的时候只要安全就轻踩刹车。

　不要超过限速行驶，这既不会因为超速被警察抓住吃罚单、也是省油的捷径;研究显示对于大部分汽车来说，最经济的时速是每小时90公里左右。

　尽量少用空调;在车速较高时要关上车窗。