油价降利好什么股票-油价下跌利空什么行业
1.国家发改委决定,降低油价,提高天然气价格对明天股市是什么情况?
2.油价暴跌对股市有何影响
3.原油下跌利好哪些板块?
4.煤油价格起落,对于民生经济的影响大不大呢?
国家发改委决定,降低油价,提高天然气价格对明天股市是什么情况?
利空板块:
石油化工、煤炭、新能源。
因为石油化工、煤炭都是权重比例很大的板块,受到利空打压,必然对指数造成很大影响,进一步导致其他行业个股受到牵连。
利好板块:
汽车板块、交通运输、高速公路。
这两个板块虽然受益,但是一则油价下调幅度不大,二则不是权重板块,对支撑大盘可能起不到太大作用。最多是行业中一些个股借利好进行盘中拉高,但不宜期望太高。如有可趁拉高高抛,如无切勿追涨。
天然气涨价,且有进一步改进管理的预期。
利好天然气个股,如长春燃气、大通燃气、陕天然气等股。
大势不好,可能会有游资采用强悍手法操作这些股。激进的可以轻仓搏一下,但要掌握技巧,比如是否具备抓涨停技术等,保守的观望为好。
总体来看,此消息偏空,尤其可能被空头通过打压石化双雄和煤炭板块来打压股指,造成短期恐慌性抛售,如果是空仓,或者轻仓的,如出现大跌,不妨在低位轻仓狙击一些心仪的个股,如果走势温和,就放弃。所谓小跌小买,大跌大买,不跌不买。
油价暴跌对股市有何影响
1、如果油价上涨,直接受益的就是股票里面的石油化工板块,因为它们处于生产链的最上游,可以说产油量的多少直接决定了现实生活中各种工业用油的价格,其次油价上涨对其他新能源产品也产生利好;
2、如果油价下跌,对于A股来说没有什么太大影响,主要影响的是中东俄罗斯和美国等产油出口大国,过于便宜的油价会拖累经济发展。
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style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">原油下跌利好哪些板块?
1、化工
众多化工品是与原油价格挂钩,油价下跌对他们成本有下降的利好。近期相关化工股,就因石油价格大跌,推动了业绩的回升和上涨。只是市场现在炒作重在科技,对于资源题材,炒作不多。所以预期利好可以跟踪,但不敢预期太多,市场仍太弱。毕竟主线科技想象空间大,行业新,受资金关注炒作较强的规律较引人关注。
2、交运
航运、船舶航空都整体受益,石油仓储概念也受益。只是,各国油价有些不同,所以整体A股相关板块受益是有,但预期利好有限。可以利平稳,但不敢预期太高。
3、黄金
本来这跟黄金板块没什么关系,只是跌大了,跌出了危机感觉,所以黄金却无意中成了受益板块。当然,这个利好也比较有限,除非跌出新风险
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一.放量下跌属于金融学专用词汇。放量的意思是(股票或者其他)成交量暴增,也就是说前一段时间成交量还是几十、一两百,后一阶段突然成交量就放大的到几万、几十万甚至更高,这种成交量扩大几百倍、几千倍的暴增情况就是放量。如果后一阶段成交量只是扩大到四五百左右,那么就不算放量,放量是有数量的要求的。
二.一般放量下跌是在股价出现明显下跌的同时,换手率放大,同时交易量与前几日相比也变大,放量就是成交量有明显的放大,无论是买入还卖出量均算入在内。
三.放量下跌一般都说明股价下跌动能比较强,也就是在股价有下跌信号的时候会出现放量下跌,无论是高位还是低位放量下跌,都不能作为判定股价未来走势的信号,因为放量下跌以后可能是建仓也可能是出货,总之面对放量下跌的情况,需要具体分析判断再做投资操作。
四.成交量是一种供需的表现,当股票供不应求时,人潮汹涌,都要买进,成交量自然放大;反之,股票供过于求,市场冷清无人,买气稀少,成交量势必萎缩。缩量下跌是指股票价格或大盘指数在下跌的同时成交量相对前几个交易日明显变少。
五.缩量下跌对于大盘而言,是个调整过程或分歧阶段,短期涨跌看后面的消息的方向了,利空消息将导致下跌,反之向上。
六.股票的缩量下跌意味着股价会止跌,然后进入盘整状态。股价在下跌过程中不放量是正常现象,没有接盘因此抛不出去,没有人愿意割肉。实盘的过程中经常出现无量阴跌天天跌的现象,只有在出现恐慌性抛盘之后,再次放量才会有所企稳。
煤油价格起落,对于民生经济的影响大不大呢?
油价大跌关乎和影响世界经济发展,疫情影响下的复工复产,是经济持续发展的决定性因素。
其一,从国际经济的角度看,产油国的经济增长对于油价极为敏感。一旦油价重挫,产油国也极易出现金融危机。由于当前国际油价已经显著低于多数产油国的盈亏平衡点,因此各国爆发经济衰退的可能性极大。同时,外债违约概率大幅上升,外债的大规模违约会造成世界经济的动荡。
其二,油价的低迷会使原油供给国通过主权基金抛售境外资产换汇避险,产油国抛售境外资产降低自身风险敞口,因此造成全球范围内的流动性收紧。同时,全球股市、债市、汇市的波动性显著上升,国际资金开始寻求避险资产。世界范围内的风险偏好下降,通过世界金融市场的联动机制,中国的金融市场会受到一定影响。
其三,从我国的宏观经济运行来看,油价的下跌短期内有助于我国经济边际企稳。首先从消费层面来看,油价的下跌有助于消费的修复,缓解交通运输业全年的成本压力。原油购买成本是交通运输业的一大重要成本,届时交通运输行业的需求可以得到部分回补。原油价格的大幅下降可传导至我国的汽油、柴油价格下降,刺激国内出行的需求回升。其次在投资领域,国际原油价格下降在短期内利好塑料、橡胶等化工制造业领域的投资,有助于在一定时期内缓解原材料成本压力。在外贸方面,中国是石油净进口国,油价大幅下跌将减少中国的进口支出,增加经常账户盈余。
总得从行业的视角来看,油价的大幅下跌对不同的行业效果不同。在世界范围内,低油价利空整个原油开采行业。油价下降会形成价格竞争机制,压低行业利润。对于炼油与化工业,油价大幅下降虽然短期内有利于降低企业原材料成本,但长期来看容易导致通货紧缩,带给企业营业收入的下降以及债务负担恶化。对物流业和交通运输业来说,油价的下降能够降低企业的营运成本,弥补疫情期间由于停工带来的费用损失。在车船制造方面,原油与车船设备是互补品的关系。原油价格的下跌能够带来车船的消费量增加,有助于稳固汽车消费。同时,传统车船制造的业绩增加对新能源交通工具具有一定的挤出效应,不利于新能源领域的发展。
油价大跌会对世界经济运行和国内产业产生重大影响,而复工复产是推动世界经济发展的人力资源,是满足社会总需求的根本动力,中国防疫进入第二阶段,边防疫,边复工复产。
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一方面,中国的复工复产保持了全球产业链的延续。过去几十年,中国背靠资源与人口优势成为世界工厂,从事低附加值作业,降低世界范围内生产成本;如今世界经济增长乏力,中国依靠庞大经济体量与内需,应时转变发展模式,为世界经济注入更大动力,彰显国际担当。
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另一方面,中国的复工复产为世界提供了防疫物质保障。在以举国之力积极防治之后,我国疫情已得到基本控制,全国疫情位于下半场。不仅是在防治疫情方面,我国在复工复产方面对于世界经济稳定也直到至关重要的作用。一是随着国外疫情的多点爆发,许多国家面临着停工停产则无法拥有足够物资实行抗疫措施,不停工停产则疫情有进一步扩散的难题,我国产能的率先恢复是帮助他国解决这一难题的有效助力。停工停产对国外人民的日常生活造成了较大影响,我国在满足国内人民需求的前提下,依靠我国巨大的产能,可以尽量为他国提供一定量的产品,帮助其在停工停产的情况下顺利实行抗疫措施。二是中国是全球产业链的重要一环,他国企业难以短时期内找到中国供应商的替代者,在疫情蔓延情况下更不可能。中国具有世界上规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系,完整产业链优势无可替代。因此,中国的复工复产对于全球产业链的疏通起着决定性作用。
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再就是,中国的复工复产为全球防疫提振了信心。中国的复工复产时的措施可以为全球经济发展提供有效的经验。疫情又一次考验了人类在大危机面前的组织应对方式,迫使人们反思全球治理体系的改革甚至重构。在全球价值链治理体系中,逐步融入东西方双重智慧,是扭转全球经济下行,防止逆全球化的重要举措。
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