缤瑞汽车油价调整时间表-缤瑞油耗多少真实油耗

1.十万左右的车，哪款比较好？

2.10万出头就能拿下 4款自主紧凑车新选择！

3.什么微型车最省油

4.都说三缸车不好，为什么这几款车销量这么好?

5.尽兴改，尽兴躁，悠悠光阴季节流转，感谢缤瑞一路相随

6.吉利汽车哪款好

十万左右的车，哪款比较好？

10万的别克车还不错,家用车够用了,质量也可以,买英朗吧.英朗一直在10万级别卖得不错,主要是有着别克的品牌力,然后车子的空间不错,加上通用的1.5L发动机口碑一直还可以,所以10万级别买英朗的人挺多的.

英朗的指导价10.99~14.49万元，优惠在2~3万左右吧，实际也就是8~11万的车子。英朗这个车没有什么短板，但也没什么特点，就是一辆称职的家用代步车，为了推广小排量涡轮增压发动机，也为了符合日趋严格的法规标准，英朗已经将原来的1.5L发动机换成了1.0T和1.3T发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱，说实话花了三缸发动机的英朗相比1.5L四缸发动机的英朗，在噪音和抖动上肯定比之前明显，但是以目前的技术几乎可以保证这样的噪音和震动不传到车内，也就是说实际上如果你不去仔细听，是听不出感受不出的，当然如果你够挑剔，真的去认真纠结，还是可以感受到。

所以如果你对英朗目前的三缸发动机由疑虑，建议不要太在意，三缸发动机是未来的主流，随着环保法规和车企节能降耗法规越来越严，车企肯定会想办法降低排放。在配置上，英朗也是处在一个够用的水平，4个气囊，ESP，胎压监测，定速巡航，倒车雷达影像这些都有，就算你想买的配置每月，像倒车雷达影像这样的东西是可以后期加装的，不会有太大影响。

在驾乘感受上，英朗的底盘给人较为紧实的感觉，跟同级别其他产品比，有一点的优势，同时英朗在静音上也做得不错，整体给人的感觉比其实际的定位更高级一些，不过车内都是硬塑料，外观和内饰的设计也比较简单耐看，所以还是可以知道这是一台主打性价比的合资家用车。英朗虽然是美系车，但是其油耗表现还不错，基本上城市中的综合油耗也就在8L左右，很适合家用，后排空间也表现不错。总的来说，现在入手英朗还是不错的。

10万出头就能拿下 4款自主紧凑车新选择！

相比于轿车，自主厂商更愿意在SUV市场下功夫，所以目前市面上自主紧凑车选择相对比较少。不过没关系，近期就有不少刚上市或者将要入市的自主紧凑车，如果你有着10万出头的预算，不妨看看它们。

◆MG5天蝎座

预售价格：10.29-11.79万元

MG5天蝎座可以认为是MG5的官方改装版本，更多是进行了运动化的改进来取悦年轻朋友。新车前脸极具攻击性，后视镜、轮毂、车顶都采用了黑色涂装，尾部更是搭配了硕大的扰流板，同时还有夸张的四出排气，运动感爆棚。

新车尽管是在MG5的基础上进行改动，但是内饰和MG5完全不同，包括配置表现也要高不少。MG5天蝎座采用了家族最新的双联屏设计，除了“超级运动模式按键“、“一体式的运动化座椅”“**安全带”等突出运动气息之外，像多色氛围灯、后排天幕等装备也深得消费者喜爱。

MG5天蝎座全系都是1.5T+7速双离合的动力总成，动力方面经过了重新调校，最大功率181马力，最大扭矩285牛米。

编辑点评：MG5天蝎座就是为了张扬个性的年轻人而来，相比于普通版的MG5，它不仅仅在于外形套件的升级，在内饰设计、配置、动力等方面进行了全面升级，当然定位和价格来说，也要比普通版MG5高。

◆比亚迪驱逐舰05

上市价格：11.98-15.58万元

驱逐舰05是比亚迪“军舰”系列的首款车型，也是比亚迪最新的紧凑车。从外观你就能清楚的知道，它和此前的比亚迪家族风格完全不同，前脸采用类似无边框设计，整体感很强，外形看起来比较动感。

内饰属于简洁科技的风格，悬浮式仪表+大尺寸旋转屏让其中控看起来有着足够的科技感。新车长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，尺寸以及空间在这个级别也有着一定优势。

驱逐舰最吸引人的就是其搭载1.5L发动机和电机组成的DM-i插电混动系统，发动机最大功率为110马力（81千瓦），最大扭矩135牛·米，同时有132kW和145kW两种不同的电机选择，对应了55km和120km两种纯电续航。

编辑点评：在插混领域，比亚迪拥有着绝对控制权，驱逐舰05不仅搭载了比亚迪引以为傲的DM-i混动系统，在油价日益攀升的今天对消费者吸引力进一步加深，同时在里外设计方面也让人眼前一亮。

◆长安UNI-V

上市价格：10.89-13.19万元

作为长安UNI系列的第三款车，也是长安UNI系列的首款轿车，UNI-V同样是一款主打年轻运动的车型，外观毫不掩饰这一点，无边框设计的前脸、溜背式的造型+掀背式尾门、四出排气+可升降的电动尾翼，说它是这个级别最美国产家轿也不过分。

该车内饰风格也很新颖，仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，同时和中控屏有着明显的错位，带来了很强的层次感。新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，超大的轴距同样保证了其空间舒适性。

长安UNI-V搭载1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率为188马力，最大扭矩300牛米，传动匹配的是7速双离合变速箱。除了已经上市的1.5T动力之外，未来还会有更强的2.0T版本。

编辑点评：设计是长安UNI-V最吸引人的一面，毕竟在这个价位，想找出一台这么帅气，且带有电动尾翼和掀背式尾门的车型，想必也只有它了吧！

◆吉利缤瑞COOL

随着年轻用户购买力的逐步提升，厂家投其所好，运动化取向无疑是向年轻车示好的最直接手段，上文所说的MG5天蝎座、长安UNI-V都是典型代表，当然，吉利缤瑞COOL也是这其中一员。

顾名思义，缤瑞COOL就是在普通版缤瑞的基础上做出运动化改进，整个外形加入了一些运动化套件等等，相比于普通版本，它的中控台也经过了重新设计，采用了类似联屏的造型。

最大看点在于动力系统，新车是首款搭载旗下最新1.5T发动机的车型，该发动机拥有不少黑科技，能爆发出181马力（133千瓦）的最大功率以及290牛·米的峰值扭矩，百公里加速7.1秒，传动部分匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：缤瑞COOL的亮点不仅仅在于外观运动化的改进，最吸引人的是有着最新的1.5T发动机加持，这台四缸发动机表现如何，未来从缤瑞COOL的表现或许就能知道。

本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

什么微型车最省油

最省油的微型小汽车有哪些；最省油的开车方法

最省油的微型小汽车有哪些最省油的微型车，包括：奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木奥拓。微型车的车身尺寸小、车身重量轻、发动机排量小，所以相对其它车型更省油，更加适合作为个人代步工具，但是其安全系数低、车内空间小是硬伤。

比亚迪F0纯电动车型沿用了燃油版车型的整体外形设计，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，定位为微型轿车，比亚迪F0非常适合作为个人城市代步工具。据悉，新车根据车型的不同还提供有倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置；动力方面，该车将搭载一台最大功率为61马力的永磁同步驱动电机，电池方面使用的是镍钴锰酸型锂电池，其纯电动综合续航里程在300公里左右。

奔驰Smart实际油耗：5L-6.5L/100公里。奔驰Smart两座车型售价：11.68-21.79万元；奔驰Smart四座车型售价：12.58-17.38万元。2018年06月15日，smart20周年特别版正式上市，新车采用全新胭脂红色车漆，配备U型LED日间行车灯的微笑头灯、雾灯及尾灯；

动力方面，奔驰Smart20周年特别版搭载1.0L发动机和0.9T涡轮增压发动机，其最大功率分别为71马力和90马力，BRABUS版搭载的0.9T发动机最大功率为109马力。在传动方面，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

最省油的开车方法

1、负载不要过重：这一条相信大家都知道。汽车如果负载过重，无疑会增加车身的重量，从而使油耗增高。就好比咱们自己什么都不拿走路，和扛着一桶水走路，肯定是扛着一桶水走路所消耗的能量多。据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%。因此，千万不要把你爱车的后备箱当储藏室用，要定期清理后备箱，重物尽量不要放车上。

2、不要猛踩油门来加快。很多人可能会想，油门猛一踩，瞬间速度飚上来，肯定能快很多省很多时间。其实猛踩油门只会大大增长耗油量，省不了你多少时间。

3、匀速行驶：对于通常车子而言，60公里到80公里的时速是最省油的速率，每增长1公里的时速，就使你的耗油量增长0.5%。速度太慢或太快，都会增加油耗。

4、习惯油门当刹车：“刹车踩的多了，那可是往地上泼油”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。根据前方路况及时控制速度，把油门当刹车来使，遇到红绿灯做到提前减速，路况复杂的地方悠着点给油。这样做的好处，一个是油耗降低，另一个是减少对刹车片的磨损。别人五年换一次刹车片，咱们七年可能都不用换。

5、加油别太满：油箱太满，汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加，油耗自然就高，如经常在市区没必要加满，每次半箱油最好。当然这条要分情况，要是不方便的，四处找加油站造成的消耗和排放不少，还是一次加满好。@2019

最省油的微型车，经济实用的。是哪一款车？

1.

奥拓

精致小车，内饰做工精致，虽然材质用料档次不高，但还做工和质感非常不错性价比高，油耗低，外观时尚动感，配置不错，操控舒适，价格合理。肯定是没有前排那么舒服了，它必竟是个代步车，不是商务型车。新奥拓的中控台和音响区域巧妙地利用了车内挡风玻璃后方一些闲置的空间圆圆的大灯，后面翘起的屁股。后面的保险杠挺大。给人的感觉很敦实。内饰上灰色的仪表盘加中控台下面部分是米色的看起来挺温馨的感官上说的过去车内储物空间比较丰富实用，后备箱容积较小，小拓拓哪都好就是后排和后备箱不好。前排是非常不错了，欠缺是后排空间，如果是在长那几公分，不说完美，至少后排的坐上去不会那么憋屈。车辆小巧，市区内可以穿梭大街小巷，很容易就找到停车位，当然最重要的就是油耗了，上下班代步车不二之选。精致小车，内饰做工精致，虽然材质用料档次不高，但还做工和质感非常不错新奥拓跟老奥拓相比最大的区别就在于舒适性强了太多，可以说新奥拓有着小车般的安静和舒适

2.

比亚迪F0

前排空间很宽裕，头部空间很足。180CM的人坐进去一点也不县拥挤。后排空间就有点凑活了，腿部不是很好，大个子后排就没法坐了。后备箱空间差不多放两个旅行箱，后排不坐人翻到座椅那就有点东西好放放了，总的来说，乘坐空间或者储物空间城市代步足够用了！外观绝对五分，走到蛋蛋后面就看到性感的小屁股，走在前面老远就看到一张萌萌的笑脸在迎接你。[内饰]我只能说三万多的车夏有空调，冬有暖风能遮风能挡雨，内饰啥的已经不重要了，黑色内饰很时尚，炮筒设计很前卫。车身小巧，灵活，油耗很低，据说过了磨合期油耗会慢慢下来，而且AMT很适合新手，即使是不小心蹭到，也至少比好几十万买的车要不那么心疼，上下班代步什么的也非常好，至少对于刚拿驾照的新手来说总还是非常合适的！油耗低，接近摩托车油耗，汽车享受，至少比摩托车、电动车安全，遮风挡雨，还有空调，可以说是最便宜的自动挡车型，没有之一。小车避让十分的灵活，操控比较好一些。新款外观漂亮，造型满意，车虽小但停车方便，性价比高，省油经济外观时尚，比较精致耐看，同级别的小车里就属他好看。

3.

众泰E200

电动马力车，未来的风向标吧，会很方便，外观有点帅外观还是可以的，很酷的前脸看着整体还是蛮好看的提速快停车方便外观时尚，科技感十足车子小在这个城市好找车位。省油省钱，后备箱空间大，空间很富裕小巧、灵活，车身比smart还短10厘米，停车太方便了，转弯半径也小，2车道的马路一把就掉头了。还有就是动力强劲，大油门起步时推背感十足，秒杀大多油车。配置很丰富旋钮换挡一键启动内饰做工一般般座椅的舒适度还可以动力我觉得完全可以满足家用了，动力响应还不错，对动力就这样的要控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松空间很大，性价比很高，内饰外观很漂亮，个人上下班代步很实用车身小，减震效果较差相当实用的城市日常代步车，在城市中执行代步任务显得游刃有余。不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来比较特别。LED尾灯的视觉效果相当不错。

4.

奇瑞eQ1

外形很好看啦，没有只是为了做一部电动车而随便设计，人机交互挺不错外形和内饰都好看，在小型纯电动车里面比较好看纯电动车，省油环保。另外体积小，自由穿梭于拥挤的城市，对于年轻人来说已经算是不错的选择了吧。随心所欲得驾驶感受。大气尊贵的乘坐空间。外观个性，空间够用，经济实用性强。外观够吸引力，动力好，性能好，外形没得说，硬朗大气，很不错，冲击力很强，内饰设计没什么诚意，亮点，新颖不足，外观小巧有个，好看，外形设计不算差，虽然空间不大，亮点就是在这个小空间里面，车内的布局设计规划的挺不错，不会显得位置分配不均，电动车的操控虽然可能一定程度比不上油车的加速感，但是却胜在操作简单方便

哪款微型车是最省油的？

五菱之光S的百公里综合油耗仅有5.9L，对比老款之光车型7升左右的油耗，节油约1升多。超级省油。

微型车什么车最省油

微型车？小面包还是小两厢呢？F0是省油那是因为3缸吧，夏利也三缸也省油。但是动力一般吧。要是小面包啊长安的或者哈飞的两个厂家的都还算省油！

最省油最耐用的微型汽车

最省油的微型车有：奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木奥拓。微型车体积小，重量轻，发动机排量小，所以比其他车型更省油，更适合个人出行。但是它们的安全系数低，内部空间小是硬伤。比亚迪F0车沿用燃油版整体造型设计。新车长宽高分别为346

最省油最耐用的微型汽车最省油的微型车有：奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木奥拓。微型车体积小，重量轻，发动机排量小，所以比其他车型更省油，更适合个人出行。但是它们的安全系数低，内部空间小是硬伤。

比亚迪F0车沿用燃油版整体造型设计。新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。它的定位是微型车。比亚迪F0非常适合个人城市代步。据悉，新车还根据不同车型配备了倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置。动力方面，该车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率61马力。电池为镍钴锰酸锂电池，综合续航约300公里。

奔驰的实际油耗为5L-6.5L/100km。奔驰双座车型价格：11.68-21790元；奔驰四座车型价格：12.58-17380Smart。6月15日，SMART20周年特别版正式上市。新车采用全新胭脂红车漆，配备微笑大灯、雾灯和U型LED日间尾灯。

动力方面，奔驰Smart20th周年特别版搭载1.0L发动机和0.9T涡轮增压发动机，最大功率分别为71马力和90马力。BRABUS版本的0.9T发动机最大功率为109马力。传动方面，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。最小迈巴赫最贵的Maibakh属于Exelero，5400万，比马云的Maibakh贵好几倍。全球限量，极尽奢华。它已被美国说唱歌手鸟人和南非钻石交易商收购。

埃克塞勒罗的出现

这辆车的外形是复古的，是20世纪30年代流行的款式。车头异常宽大，加上汽车前轮的防尘罩，给人一种凶狠的感觉。进气格栅配有镀铬散热器，散热性能强。格栅上方是一个显眼的迈巴赫标志。车的大灯呈“成”字形，十分醒目，让人感觉像被野兽盯上了。在车的后面，

Exelero的内部

这款车的内饰风格和传统车差不多。内部空间宽敞，非常柔软舒适。真皮和实木包裹的中控台看起来非常豪华。金属踏板和它的蓝色仪表盘显示了它的运动感。总的来说，车内装饰豪华时尚。

Exelero的力量

该车搭载V12双涡轮增压发动机，最大功率515KW，峰值扭矩1020N.m，最高时速350km/h，百公里加速时间仅为4.4ss。它的动力性能可以说是世界上最好的，速度是它存在的意义。最省油最耐用的微型汽车@2019

2万最省油的微型小汽车是什么

2万最省油的微型小汽车汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小

2万最省油的微型小汽车汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如仪表盘上的小帆船亮了怎么回事应该都不清楚吧，那么现在小编就为大家收集到了一些

今天为大家带来“2万最省油的微型小汽车”的榜单内容，不知这几辆车你都听说过没，有没有你心仪的呢？下面请跟随小编一起来了解下吧。

谈到品质生活，绕不开地会联想到法系车型，法国PSA集团下的东风标致408就是这样一台车，外形最具浪漫的生活气息，细节点缀也独一无二中透着精致，外观方面绝对能在同级别众多车型中脱颖而出。

缤瑞

指导价格：7.58-11.08万

外观设计车身方面，吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带。动力方面，工信部公开信息显示缤瑞将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力。

凯越

指导价格：8.39-9.99万

对于全新别克凯越，9.99万元的顶配车型的确非常值得大家选择，毕竟它在满足大家乘坐空间需求等基本表现的同时，也把安全、舒适、娱乐等功能方面的表现都提升到了新高度，在10万元区间的合资车型当中颇具亮点，很值得大家去看看和体验一番。

科沃兹

指导价格：7.99-11.49万

雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹的实力。

凌派

指导价格：9.98-13.98万

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。

桑塔纳·浩纳

指导价格：9.29-11.59万

桑塔纳·浩纳是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型，于2015上海国际车展全球首发亮相。它采用创新的车身设计，兼顾实用与时尚，开创了实尚旅行车的新风潮，精彩诠释了Santana家族年轻时尚的新成员形象。

轩逸

指导价格：9.98-16.15万

轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型，一个月卖三四万辆不在话下。轩逸的热销得益于车型本身不错的实力和长期大幅度的优惠。

都说三缸车不好，为什么这几款车销量这么好?

一说起三缸发动机机，很多人都是闻之色变。本来已经有心仪车型，却发现它搭载三缸机，因为心有芥蒂转而选择其它四缸车的人，更是数不胜数。

现在，各大车企喜欢都将小排量三缸机放在自家的车型上，虽然很多消费者非常抵触，但市面上仍不乏一些卖得很好的三缸车，如英朗、凌派、科沃兹等。为什么不讨人喜爱的三缸发动机，放在这些车上，销量就这么好了呢？

别克英朗

2019年，别克品牌在华累计售出83.7万辆新车，其中仅仅是英朗一款车型，销量就达到了27.9万辆，在所有轿车中，销量排名第六，可以说是别克的销量担当。

英朗的两款发动机1.0T和1.3T都是三缸机，等于说全系搭载三缸机（1.5L四缸车型刚上市几天，去年的销量跟它没关系）。那么，它是如何做到销量比绝大多数四缸轿车都好的呢？

答案是折扣。可以看到，北京地区英朗的终端优惠已经达到了4万以上，原本14万多的顶配车型，现在售价才9万多。不到10万就能买到15万级合资家用轿车，这么划算，能卖得不好吗？

雪佛兰科沃兹

雪佛兰科沃兹2019年累计销量21.2万台,居轿车销量排名第十二。作为上汽通用旗下一款非常畅销的A级车，科沃兹的每月销量也基本保持在前十。那么，全系搭载1.0T三缸发动机的科沃兹为啥也卖得这么好呢？

其一，优惠。就目前来说，科沃兹有2万左右的优惠，顶配车型落地也才10万（售价不到8万），非常划算。

其二，科沃兹外观造型年轻、运动，非常符合年轻人的审美，而这款车不到10万的价格恰好又是很多年轻人都能负担得起的，换句话说就是，科沃兹定位非常准确。

其三，省油，科沃兹百公里油耗仅为4.9L，按目前五块五左右的油价来算，每公里成本还不到3毛钱。

吉利缤瑞

吉利缤瑞2019年累计销量8.4万台，虽然比起前面两款车型有一定的差距，但它是国产三缸轿车中（全系搭载1.0T三缸发动机）卖得最好的一个。不过缤瑞没有像英朗、科沃兹一样动不动好几万的优惠，那它是怎么取得这样销量的呢？

靠的是出色的性价比。吉利缤瑞指导价为7.58-11.08万元（目前终端优惠1万左右）。顶配车型才11万出头，但配置非常齐全。车道偏离、车道辅助、主动刹车、胎压显示、无钥匙进入/启动、上坡辅助、全速自适应巡航等配置一应俱全，基本上该有的都有了。

另外，吉利缤瑞在动力、空间方面的表现在同级别车型中也相当出色，正是因为它如此丰富的配置和优秀的产品力，才取得了不错的销量。

最后说几句：随着发动机技术的不断进步，如今的三缸机其实并非很多人想象中那么差了。现在不少三缸车型，抖动和噪音其实都抑制得非常到位。单单通过噪音和抖动，你甚至可能根本就感觉不出来它用的是三缸发动机。那些一说到三缸车就贴上“抖动大、加速不线性、耐用性低”标签的人，可能根本就没有开过三缸车。

对于购车预算在10万左右的消费者来说，车子买来无非是家用代步，经济适用才是最重要的。而恰好三缸发动机油耗比较低，能够有效降低后期的使用成本，这也解释了为什么很多车企都喜欢用小排量三缸机。

你会买三缸车吗？

关注车业杂谈车家号，互动将有机会赢取精美小礼品哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尽兴改，尽兴躁，悠悠光阴季节流转，感谢缤瑞一路相随

我的车是2018款缤瑞1.4T缤致版，已经行驶了1万多公里，目前保养了2次，准备第3次保养，车况一直保持良好的状态。和缤瑞相处之后，觉得1.4t涡轮发动机总体感觉还是不错的，其数据133马力?98功率?215扭矩，涡轮介入也是比较早的，所以起步的时候给点油车头也是稍微起来一点，这就是所谓的推背啊，而且油门踏板不是那种悬空的，所以踩着非常舒服

我觉得对于一台十万左右的轿车来说，缤瑞的性价比也是很高的，基本上和同级别的车型对比几乎没有对手。就拿配置来说，像是ACC自适应巡航，自动大灯，自动空调，座椅加热，后视镜加热，空气净化器，自动驻车，电子手刹，倒车雷达，倒车影像，胎压监测等等，都是很多20万以上合资车才有的配置，这是很多同级别车型堪比不上的。

关于油耗，我感觉是最能体现以台家用车的实用性的，我的缤瑞用的是1.4T涡轮增压发动机，而且现在这种小排量涡轮也是非常受欢迎的，在油耗上也会有最大程度的优化，用车实际总体算下来还是不错的

因为每次加油都会记下来，换季节会有点浮动，不算太大，长时间油耗一直在百公里6L左右，不算高，也不算低，属于中规中矩的油耗，按照现在的油价也在四毛左右一公里吧。

在钢筋混凝土的城市里呆的久了，就总会想着走出去，亲近一下大自然，放松下疲惫的心灵。周末开着缤瑞，感觉1.4T的排量，动力还是很强悍的

缤瑞的隔音做的也非常不错的，前机盖和后备箱盖隔音棉用料很足。车子启动后发动机传到驾驶室的声音很小。整体对外界噪音过滤也很明显

缤瑞各方面配置都还不错，无钥匙进入，自动大灯，液晶仪表盘，内置行车记录仪，倒车影像雷达，语音控制，自动空调，几乎纯平的后地板，仿皮的座椅，后排4／6比例放倒，看不见的还有ESC车身稳定系统

五幅轮毂看起来简简单单，没有太多复杂的线条造型，在我看来简约而不简单。轮胎用的是205/55?R16

特别要说一下行车记录仪，这个是原车自带的，很美观，不阻碍视线，行车自动启动

还有停车监控功能，这个是重力感应控制的，可以调节灵敏度。现在路上碰瓷党不少，有这个可以减少很多的不必要麻烦。

当然最让人舒适的还有缤瑞的语音控制系统，懒得动手的时侯就去动嘴。缤瑞的语音交互做的还算不错，除了车机语音的声音有点机械。你好缤瑞，打开音乐，下一首，打开空调，空调到25℃我要回家"……一句话的事儿，缤瑞通通给你搞定。绝对是懒人福利，行车安全必备。

内饰部分，T字形的中控台，上部分与下部分用银色饰板分割开来，有种悬浮式的错觉感，很不错的设计。平底的多功能方向盘突出了运动感，中控彩色大屏，都是很实用的配置，内饰并没有太多的实体按键，所以整个内饰风格很是简洁大方。

缤瑞的尾部我觉得是最好看的，首先一个小的尾翼，小而精致，一条银色饰条连接了尾灯，很是突出，尾灯造型不错，双边得隐藏式排气孔也是目前很流行的设计。整个尾部层次感分明，还很立体。

自从有了缤瑞之后，就像是有了一个移动的家。他可以为我遮风挡雨，驱寒避暑，还是我路途中可以休憩的私密小空间。

吉利汽车哪款好

第一款、吉利帝豪GS

帝豪GS的火爆在刚刚开始上市的时候可能有人还会怀疑，但是之后的销量打了很多人的脸。这款车型可以说是国产跨界车型中最成功的一款，如今对于吉利来说，这款车依旧是主打之一吧。

至于有人说远景S1这款SUV，不可否认在外观上有优势，而且价格也要比帝豪GS给力，但是如果仔细对比两者的空间、配置等诸多方面来说，建议考虑帝豪GS吧。

别的配置可能通过钱还能搞定，但是被动安全配置就不是钱能买到的了。所以综合对比之后，我个人还是更推荐吉利帝豪GS，而且外观真的是怎么看怎么顺眼。另外相比1.3T和1.4T，个人还是更推荐1.8L车型。

第二款、吉利博瑞GE

在即将跑长途的日子里突然发现油价又要上涨了，这心情是非常不美丽的。但是对于博瑞GE车主来说这一切都不是问题。

其实博瑞如果当初油耗表现再好一些的话，还能抢占更多市场，当然，当年的价格也是一部分因素。但是如今的吉利博瑞GE不论是油耗还是价格都是上乘之选，实在是找不出不选择的理由。

其实外观和内饰上并不用我多说，看过的都说好，而动力上实际上吉利博瑞还有款新能源车型，相比之下，个人还是更推荐混动车型，插电车型我总觉得还没到时候。

第三款、吉利远景SUV

吉利最值得买的就是早年的吉利GX7，一款我差点买的车型。而现在最值得买的SUV还是吉利远景SUV。

依旧是家族式外观的远景SUV在外观上已经没有什么可以挑剔的地方，没有那么柔，反而更协调。内饰上只能说对得起这个价钱，和博越的确是有差距，但是舒适性表现很棒。

空间上算是最大的亮点吧，至少平日里开着不会觉得不够用，哪怕你很胖。虽然不想承认，但是喜欢远景SUV的最大原因还是因为便宜，或者说性价比够高。

第四款、吉利帝豪GL

在吉利缤瑞上市的时候，很多人都说帝豪GL最大的竞争对手来了，但是讲真，帝豪GL是这个价位最值得买的轿车，没有之一。帝豪GL比缤瑞值得买的原因很简单，就是因为配置更高。毕竟买这个价位的车型的朋友，很多更在意的是性价比，所以相比之下帝豪GL就成为了最值得买的车型了。另外多句嘴，还是喜欢1.8L车型。

第五款、博越

吉利博越是相当成功的一款SUV车型，和其它车企不同的是，它使用了更强的动力为1.8T涡轮增压发动机，而大多车企这个紧凑型SUV定位多为1.5T的涡轮增压发动机，博越匹配的变速箱为6速手动或是6AT手自一体变速箱。

这在同级车型里同样有比较强的竞争力，因为使用AT的车型真的不多，使用AT的车型，大多销售都还不错，比如使用AT变速箱的还有广汽车以及长安SUV等。博越有不错的颜值，更强的动力以及稳定性可靠性不错的AT变速箱，让它成为吉利SUV车型的支柱。