油价调整计算数据表格-油价调整计算公式
1.油价税费结构
2.每升的汽油价格是怎么计算出来的
3.油价调整时间日历
4.正确的油耗计算公式表格
油价税费结构
时间过得可真快啊,距离上次油价调整已经过了四天了,新一轮的油价调整将会在本月28号24时进行。
4月19日,国际油价显著下跌5.22%,终于结束“四日连涨”,
国内油价能否因此出现逆转?
目前已进行了2个工作日的统计,
原油变化率已经来到8.29%,预计上调油价355元/吨,
换成升计算就是预计大涨油价0.27元/升-0.32元/升范围。加油站商会,加油站问题找商会
距下次调价窗口开启还有个8工作日
油价虽然调整了,但是价格依然在高位,周边人也一直抱怨油价高高在上。下面我们来分析一下我国成品油价格的组成部分:
其中,成本及炼油利润占37.29%,政府各种税收占到了成品油价的48.15%,其他运营销售成本利润占到14.56%。
油价第一大构成:税
汽油直接税包括两种,消费税与增值税。其中消费税每升1.52元,增值税5/1.13*0.13=0.58元。城建税及教育费附加(1.52+0.58)*0.12=0.25元。以上主要税金(销售印花税等比例较小未计入)合计2.35元,占售价比例47%。
油价第二大构成:原油成本
当然这些只能估算,毕竟进口油价很复杂,不是期货价格可以代表的。比如:按国际油价计算,按照30美元一桶,大约2.1元。而按照财报倒退,采购相关应该占到成本70%,那就是大约1.54,占售价30%。具体数据见附件。
油价第三大构成:炼油厂加工成本
当前这个只是一个估算,从年报未能体现出。不过扣除10%运输费用及零售利润后,再扣除原油采购成本后,应该在13%左右。
运输及零售利润:10% 这个是参照加油站实际数据大致得出的。
每升的汽油价格是怎么计算出来的
换算关系:
1、国际油价是以桶为单位,国内以升为单位国。国际油价的一桶相当于159升,(这个数字非常准确换算关系
2、国际油价是以美圆为单位,国内以人民币为单位,现在一美圆大约换6.8元人民币,(这个数字随时间变化)。
3、国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美圆/桶,美国商人卖22美圆/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#97油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出,中石油的数据找不到,按理中国的劳动力成本更低,但是也可能中石油的加工成本特别高,也未可知) 根据以上换算关系国际油价100美圆/桶,换算成#97国内油价为100×6.8÷159÷0.8=5.346元人民币/升国际油价最高达到140美圆/桶时换算成#97国内油价为7.484元人民币/升。 目前国际油价为70美圆/桶左右时 换算成#97国内油价为3.742元人民币/升。
1.发改委:24时起汽柴油每吨分别上调55元和50元 央视新闻报道,4月12日24时,新一轮成品油调价窗口将再次开启。最新从国家发改委获悉,此次油价调整具体为:每吨汽油上调55元、柴油上调50元。折合90号汽油每升上调0.04元,92号汽油每升上调0.04元,95号汽油每升上调0.05元,0号柴油每升上调0.04元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费约2元。
2.降低油耗的办法:
一、夏日检查空调系统检查必不可少 空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。 鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作。
二、频繁急刹是导致油耗居高的主因 频繁的急刹,是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示,其油耗比同级别的车型低40%左右,从这个侧面的数据也反映,市区综合耗油的偏高,与频繁的急刹,关系明显。 在确保车辆安全行驶的同时,充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例,车辆速度只需提到40公里/小时,就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时,继续加速,在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时,就只好狂踩刹车,加速时的油耗就白白浪费了。
油价调整时间日历
油价调整时间表
1月油价调整时间:1月14日24时。
2月油价调整时间:2月4日24时,2月18日24时。
3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。
4月油价调整时间:4月15日24时,4月29日24时。
5月油价调整时间:5月18日24时。
6月油价调整时间:6月1日24时,6月15日24时。
7月油价调整时间:7月1日24时、7月15日24时、7月29日24时。
8月油价调整时间:8月12日24时,8月26日24时。
9月油价调整时间:9月9日24时,9月23日24时。
10月油价调整时间:10月15日24时,10月29日24时。
11月油价调整时间:11月12日24时,11月26日24时。
12月油价调整时间:12月10日24时、12月24日24时。
油价趋势走向2022
2022年油价预测最新消息,2021年以来,受不少利好因素刺激,国际油价向上走势表现强劲。其中全球多地库存数据下降、石油输出国组织(欧佩克)及非欧佩克产油国维持减产的决定、疫苗接种。
需求持续反弹等因素都对油价上涨形成支撑,纽约轻质期货价格曾在2021年10月攀升至2014年以来的新高,布伦特原油期货价格也处在近3年来的高点。展望2022年,市场对油价看涨的情绪依然强烈,但同时伴随着高度不确定性。
环保打压了石油供给,比如美国页岩油。各国大力发展新能源,也会让传统能源的投资减少,客观上造成长期的供给不足,从而抬升油价。而且,要大力发展新能源,也需要传统能源的价格高一些。
正确的油耗计算公式表格
正确的油耗计算公式如下:
每公里油耗(L/km)=燃油消耗量(L)÷燃油消耗量对应行驶里程(km)。举例来说,一辆车加满油至跳枪后出发,行驶200km后抵达加油站再次加满油至跳枪,加油机显示其加注了16L汽油。那么该车在这200km路程中,每公里油耗约为:16÷200=0.08L/km。但是人们日常习惯用百公里油耗表达,所以再用以上公式结果x100,即8L/100km。
从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程,利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。但没有这些原始的购油数据,有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算,这就涉及到一个量器的问题,不注意量器的准确性,计算出来的结果就会有比较大的误差。
油耗:
等速油耗是指国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。
由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。
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