1. 首页 > 油价行情

柳州汽油价格调整最新消息-油价92汽油柳州

1.从湖南龙山县到广西柳州 ,自驾,收费站和油价一起需要多少

2.车主图表记录宝骏E200一年充电情况,一年充电不到500块?

从湖南龙山县到广西柳州 ,自驾,收费站和油价一起需要多少

柳州汽油价格调整最新消息-油价92汽油柳州

开车线路:吉首→广州

行程里数:1084.6公里

开车时间:11小时40分钟

油费:688元

高速收费站:505元

全程共1165.9公里,14小时31分钟,收费370元

1从起点出发,沿X002一直向前行驶12.5公里,过茨岩塘中学约250米后稍向右转

详细路段

2一直向前行驶10.2公里,过趴湖约1150米后左转进入G209

详细路段

3沿G209行驶70.7公里,左转

4进入永顺县城区行驶1.6公里,进入S230

详细路段

5沿S230一直向前行驶75.6公里,过二家河油站约150米后稍向右转进入S306(旧)

详细路段

6沿S306(旧)行驶8.9公里,过味之源火坑饭庄约100米后右转进入S228/大庸路

7进入永定区城区行驶5.2公里,进入永定路

详细路段

8沿永定路一直向前行驶306.7公里,从G0401/湘高速/S41/长潭西高速/湘潭出口离开(经金桥收费站),朝广州/湘潭/G4/S41方向,进入长沙绕城高速/G0401

收费120元>>

详细路段

9一直向前行驶180公里,从衡阳南/永州/南宁/G72出口离开,进入泉南高速/G72

收费20元>>

详细路段

10沿泉南高速/G72一直向前行驶266.6公里,稍向右转进入G322

收费165元>>

详细路段

11沿G322行驶56.6公里(经收费站,收费站),稍向右转走匝道,进入泉南高速

12沿泉南高速行驶161.3公里(经桂林北收费站,桂林收费站),从柳州东出口离开(经柳州收费站),进入东晋大道

收费65元>>

13沿东晋大道一直向前行驶3.2公里,过国信 凤起新都约200米后稍向右转进入静兰路

详细路段

14进入柳州市城区行驶5.8公里,到达终点

详细路段

车主图表记录宝骏E200一年充电情况,一年充电不到500块?

新能源汽车主打的优势之一就是便宜省钱,在现在这种“买车容易养车难”的时代,油费、保养费这些都是压在车主身上的大山,能省下来肯定是最好的。虽说油价不便宜,但是新能源汽车真的有想象的那么省钱吗,续航是否又真的达到厂家宣传的数字呢?来自广西柳州的汪先生是国产新能源宝骏E200的车主,他通过图表记录下来了近两年来自己的新能源车使用情况,数据值得大家参考。

首先要知道的是,宝骏E200在2018年就上市了,而车主汪先生在18年9月开始使用厂家标定工况续航210km的宝骏E200(仪表盘显示230km),之后家里在年底又多购入了一台宝骏E100,现在基本上是他开宝骏E100,老婆开宝骏E200。经过一年下来,汪先生每次使用都会记录充电的情况和实际的里程数,从表格里可以看出整个19年,宝骏E200的续航基本都可以达到官方所标称的里程,甚至有时候可能因为路况和温度适宜还能稍微超出一部分。有时候因为老婆开车喜欢急冲急停,续航有些浮动,如果按汪先生的用车习惯的话整体还不错。

在充电方面,图表也能很清楚的显示,2019年,他的宝骏E200行驶总里程是8456公里,累计充电904度,之前在宝骏新能源的充电桩免费充电,后来在家里充,大概是5毛钱左右一度电,折算下来这一年用在电费上的花费不到500元。相较于他之前开的汽油车,一年油费要一万五左右,新能源汽车的确省钱很多。

2019年宝骏E200在全国上市,这次上市的是续航250km的车型,相较于汪先生210km续航的车型来说,续航增加了,也还是基本可以做到6分钱一公里,对于用车频繁并且多是城市出行的车主来说,开宝骏E200相比传统的汽油车来说节省了不少油钱,这也是新能源汽车的最显著的优点之一,是传统汽油车无法比拟的。

其实这样经济的油耗也和车型大小和重量有关系,因为宝骏E200属于A00级的微型车,只有两座,车身很小,不到2.5米的车身长配上1600mm的轴距,所以这在一定程度上会更加省油一些。其实这也是有好处的,比如让它在一些比较狭窄的道路上也可以穿梭自如。因为车子小,所以停车也占据着绝对优势,一个标准停车位可以停下两辆宝骏E200,如果在合规的情况下,一些停车场的不规则空地,宝骏E200也可以停。

至于很多人都担心的安全性问题,其实很多开了一阵宝骏E200的车主也有反馈,看上去是小,但是过弯并不飘。而且车子是完全遵循国家汽车相关安全法规开发设计的,车身强度与传统汽车无异。车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%。

所以总的来看,像E200这样的微型新能源车使用也方便,买回来开几年的话相比汽油车光是省下来的电费也够回本了,如果需要在城市中通勤代步的话还不错,再加上低配结合终端优惠不到5万的价格,整体还算有性价比的。如果这样的充电情况和用车费用,你会购买这类新能源汽车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。